《穆天子傳》稱周穆王駕八駿馬會西王母於瑤池之上。有無八馬車出土或形象出現？世傳八駿圖時代多較晚。這個文件，似出於晉束皙整理太康二年汲郡出土竹簡搞出來的。所以漢石刻及壁畫均無反映。即到南北朝，畫面上也未見到。唐代只李世民墓前「昭陵六駿」，雖反映的是他本人作戰坐騎實物形象，且各有名稱。裝備的「五鞘孔制」且為唐代鞍具制度，見於史志。但多少或受了點八駿傳說及名目影響。
個人所見，似乎還是元、明人所作《八駿圖》。是否由趙松雪創始，已難記憶。
傳世五代人繪《漢武帝見西王母圖》（或《會上元夫人圖》？）並無車乘表現，只背景作瑤池水波。
《詩》稱「六轡沃若」，又古文有「駕朽索而御六馬」，可見古代必有「六馬車」。有沒有形象可證，或遺物出土？照詩文稱引應當有。遺物似未聞發現，圖像也未在漢石刻有反映。
漢代郡守似有「五馬」之稱，石刻和磚刻宜有反映，也沒有見過。或者另有解釋，不得而知。
《司馬相如傳》似有「不乘高車駟馬，不歸故鄉」語。應作何解？有無形象可證？是不是司馬相如文傳，難於記憶。「高車」或指「高輪」或「高蓋」，即車中那個高高的傘蓋。蜀中近年出土漢浮雕磚即可證明。傳世或出土銅鎏金水仙花式的「蓋弓帽」，就是在傘蓋末端，有整份出土物，數目難記憶，不過據此可知，這種高傘蓋，是可撐可收的。如復原，或能個六分近似。但河南浚縣衛墓出土駟車復原實物，得知西周還沒有用傘蓋，雖曲轅在中，旁各二馬，但直衡和套馬頸部之軛，彼此相互關係，如何才能達到「控縱自如」情形，模型所見，似還不大具體。報告或已有具體敘述，不妨查查。漢末兩晉間還有些四馬車形象，反映到紹興出土銅鏡子上，主題卻是「西王母會東王公」所乘車。車作轎子式，兩旁有窗，四馬奔馳，後垂長長絲綢車簾，似由後面上車。漢石刻也有同式車子，只獨馬。記得曹操藉故把三國時著名文士楊修殺害後，曾寫了個信給楊修父親漢太尉楊彪，送了些禮物，又用他的妻子名義，給楊修母親一些禮物，內中有一輛車子，似名叫「通明繡幰四望七香車」。名稱過長，不大容易記得清楚，可能有些遺漏。照時代估計，應當和鏡子上形象相近，大致只是獨馬。它的特點是轎子式，後面拖曳長長繡幰，還影響到隋唐貴族婦女用小黃牛駕的「金犢車」或「油碧車」。鏡子上四馬，或因西王母的身份，本意或許用八駿馬，受畫面限制，只用四馬表現。另外，還有同時或晚些傳為顧愷之畫的《洛神賦圖》所乘四馬車，車後斜插二火焰邊長旗，即史傳所稱「王者乘九斿之車」，馬前兩旁還各有執彈弓任保衛責任的「附馬」，真正名副其實的「附馬」。照畫中男女人物衣冠制度說來，至早是北朝人手筆，比顧可能晚二百年或更多。因為給畫中洛神著齊梁時裝，男子臣僕著北朝裝，此畫出現事實上還可能更晚些。時代必在隋、唐間，才會這麼辦。極可能，是隋代畫家作的。因為賦中「蛟龍挾轂，鯨魚為衛」，魚龍形象和敦煌隋壁畫反映極相近。而執彈弓附馬，也是隋、唐制度。記得說的是王公貴族出行時，用來驅逐攔道行人，也即鎮壓人民意。（後來「彈壓」二字，可能即由此而出。是否這樣，得問問編字典專家！）
這個「王者九斿之車」，雖不一定出於東晉顧愷之手，但是用到晉代大事件上，還是可以參考。比如說，我們如繪「淝水之戰」，謝玄十二萬人如何擊潰了苻堅數十萬人馬情形，史傳記載，還曾提及當時苻堅做皇帝的車駕御輅也丟失了，用這個車作參考，似比用別的合適一些。比較後些，宋初作《繡衣鹵簿圖》和清《鹵簿圖》或《南巡圖》御輅都更壯觀些，但不如前者時代較接近。
此前一定還有不少四馬車圖像，只是限於見聞，難提意見。
「執轡如組，兩驂如舞」，《詩經》中所提，是否和三馬車有關？
說起《詩經》，我真慚愧，也可說「讀過還背誦過」，也可說「毫無知識」。因為六十年以前，記得在私塾上學時，每天溫書，內中《詩經》最容易背，內容可比《論語》深得多。如「關關雎鳩」，老秀才塾師，也講不出所以然。好奇心強，問得多些時，就得自己搬凳子，到孔夫子牌位前，伏在凳上，被狠狠揍二十板，事後還得向牌位作個揖，搬凳子自歸原位。因此一提《詩經》，就聯想到這種封建教育。加之時間過了半世紀多，就多模模糊糊了。好像還有個「兩驂雁行」，若只重在解釋字義，查查《十三經註疏》省事，如所說恰指的是三馬車，圖像似無反映。或許是由於我孤陋寡聞，提不出形象證據。還依稀記得《左傳》上或別的提到個故事，說某馬必蹶，或和三馬車有關？至於兩馬駕的「駢車」，那倒比較容易明確。不僅用馬，還有用「鹿」用「牛」的，倒像是讀書人聞所未聞。照應用說，這種兩馬駢車，是最容易控御的。所以孔子談教育中的六藝之一的「御」，那駕車技術的訓練，雖不明指馬數，有可能只指一馬。不過後來說的驂乘，似即指車旁的衛士騎從而言，如漢代四川蜀中畫像磚，駢車旁二騎從，《洛神賦圖》中二挾彈弓騎從而言。這種專門知識，恐得問「專家」！因為記得歷史博物館曾陳列過不少馬數不等的模型車，向「專家」請教，不會錯。我說的可能是「專家」不注意的小問題，是常識，是客觀現實。