一六九六年，一艘單桅帆船在愚人節下午時分抵達並擺盪在豬島（Hog Island）[1]低矮的多沙區域，進入了拿騷寬廣且耀眼的藍色港口。[2]
最初，海灘上的村民與港口的水手，並沒有多看這艘船兩眼。這種沒什麼特色的小型帆船隨處可見，都是伊柳塞拉島（Eleuthera）這座鄰近島嶼的商船；那個島在此地以東五十英里處。這些船隻來到巴哈馬首府拿騷進行日常貿易，以鹽與農產品交換布料與糖，並帶來英格蘭、牙買加與南北卡羅來納等地的新聞。一旁的人等著船員下錨，把貨物先放在帆船所附載的大艇（longboat）上，然後劃向沙灘，因為這個首府沒有能停泊船隻的碼頭。貨物處理完畢後，船員會在拿騷的酒館喝上一兩杯，交換最近的戰爭消息，瞭解可惡的法國人有何動向，然後咒罵不見蹤影的英國皇家海軍。
但不是今天。
單桅帆船的船員划到岸邊，船長跳到海灘上，他是當地人，而且跟大家都熟。然而，船長後頭跟著幾個陌生人，身穿不尋常的服飾：可能來自印度的絲綢、亮麗的非洲圖案頭巾，以及阿拉伯帽子。他們又髒又臭，散發著普通水手廉價羊毛衣的味道。往前靠近偷聽他們談話，或是凝視他們黝黑臉龐的人，可以判斷出他們是英格蘭與愛爾蘭水手，就像其他來自大西洋遠程大船的船員一樣。
這群人穿過小村莊，那裡有擠在岸邊的數十棟屋子，它們都籠罩在中規中矩的石頭碉堡的陰影下。[3]他們穿越剛剛清理過的小鎮廣場，經過島上樸素的木造教堂，最後抵達總督尼古拉斯·特羅特（Governor Nicholas Trott）新蓋的房子。他們赤腳站在太陽烘烤的沙地上，強烈的熱帶氣味撲鼻而來。鎮上的人停下腳步，凝視著這群等候在總督門口階梯上的野人。僕人打開大門，與單桅帆船船主交換一兩句話後，便匆忙去向主人報告緊急消息。
賣給總督的海盜船
特羅特總督那天早上不得安寧，他的殖民地陷入了危險。英格蘭已經與法國打了八年仗，巴哈馬的貿易補給線又陷入混亂。特羅特接到報告稱，法國已經拿下一百四十英里外的伊克蘇馬島（the island of Exuma），正帶著三艘戰艦與三百二十人，朝拿騷而來。[4]拿騷這邊沒有戰艦可供派遣；其實，英國皇家海軍的船艦已經好幾年沒有經過這裡，缺乏足夠的人力來保衛英格蘭不斷擴張的帝國。[5]這裡有利用當地石頭新建好的拿騷碉堡（Fort Nassau），牆上安裝著二十八門大炮，然而許多居民已經逃到比較安全的牙買加、南卡羅來納與百慕大，特羅特幾乎派不出人手禦敵。[6]鎮上只剩下不到七十名男子，當中還有老弱病殘。一半的男性人口承擔站崗放哨的義務，還兼顧著自己平常的生計，以特羅特的話來說，他們之中有許多人「累壞了」。特羅特知道，如果法國此時發兵入侵，他不太可能守住拿騷，以及其小首府所在的新普羅維登斯島等地方。特羅特接見來自伊柳塞拉島的貿易船長與其神秘同伴時，正在煩惱這些事情。
這群陌生人的領頭人亨利·亞當斯（Henry Adams）解釋道，他和他的船員剛剛乘著「幻想」號（Fancy）抵達巴哈馬，那是一艘私人戰艦，配備四十六門大炮與一百一十三名船員，他請求特羅特允許他們進入拿騷港口。亞當斯呈上船長亨利·布吉曼（Henry Bridgeman）的信件，上面寫著詭異至極的提議：布吉曼宣稱「幻想」號剛從非洲海岸抵達伊柳塞拉島，沒有經過皇家非洲公司（Royal Africa Company）的允許，在非洲從事奴隸貿易，而當時皇家非洲公司壟斷了這類活動。布吉曼船長在信中解釋，「幻想」號補給不足，船員也需要上岸休息。[7]如果總督可以仁慈地讓他們的船進入港口，他會獻上豐富的酬勞。每一名船員都會給特羅特一份個人禮物，包括二十枚西班牙八里爾銀幣及兩枚金幣，身為指揮的布吉曼則會獻上兩倍報酬。[8]總督的年薪只有三百英鎊，這群陌生人卻可以給他價值八百六十英鎊的賄賂。[9]除此之外，船員一旦卸下與處理完項目不明的貨物後，還會獻上「幻想」號這艘船。總督只需要讓這些陌生人上岸，不要過問任何事，就可以拿到近三年的薪資，並成為一艘大型戰艦的主人。
特羅特收起那封信，緊急召集殖民地治理議會（governing council）。[10]那場會議的記錄早已不在，不過，依據當時拿騷其他人的證詞，特羅特總督顯然沒有向議員提及賄賂的事，而是呼籲保衛殖民地的安全是眾人共同的利益。他指出，「幻想」號就像皇家海軍的第五級護衛艦（fifth-rate frigate）一樣大，可以嚇退法國人的攻擊。此外，算上這艘船的船員，新普羅維登斯島上的健壯男子數目幾乎翻倍，敵人來襲時，拿騷碉堡的大炮就能有人操作了。此外，萬一布吉曼選擇在法國港馬提尼克（Martinique）修理船隻，或是更糟，選擇攻擊拿騷，他們該往哪裡去？違反皇家非洲公司的貿易壟斷只是一項輕罪，拿這個當作不允許上岸的理由，顯然還不夠有說服力。
議會成員同意了。總督交給亞當斯一封「彬彬有禮」的信，歡迎「幻想」號來到拿騷。[11]「幻想」號與船員「可以按自己的意願自由來去」。
不久之後，一艘大船開始繞行豬島，甲板上擠滿了水手，船側滿是射擊孔，船身因貨物重量而吃水很深。亞當斯一行人第一批上岸，大艇上裝滿佈袋和箱子。他們承諾奉上的贓物就在那裡：成堆的八里爾銀幣與阿拉伯等地鑄造的金幣。一整天，大艇就這樣載著船員登岸。剩下的船員與先前登陸的那批人類似：長相普通、穿著華麗東方服飾的水手，每個人都帶著大包的金銀珠寶。自稱布吉曼船長的人也上了岸，並在與特羅特密談後，把大型戰艦移交給他。總督登上「幻想」號後，發現船員給他留了小費：貨艙放著超過五十噸的象牙、一百桶火藥、好幾個塞滿長短槍支的箱子，以及數量驚人的船錨。[12]
特羅特後來宣稱，自己沒有理由懷疑「幻想」號船員涉及海盜行為。[13]「我要怎麼知道？」他發誓後做證道，「臆測又不是證據。」他又補充說，布吉曼船長與他的船員聲稱，他們是沒有執照的商人，而新普羅維登斯島「沒有理由不相信他們」。然而，特羅特並不是傻子。他自己也當過商船船長，深知「幻想」號載著的財富並不是與非洲奴隸海岸（Slave Coast）那些人進行未經許可的討價還價得來的東西。特羅特登上「幻想」號，貨艙裡裝滿象牙武器，船帆上全是炮彈補丁，甲板上還嵌著火槍子彈，他不得不在執行法律與中飽私囊之間做出選擇。而他沒有考慮太久。
總督一聲令下，小船開始載著「幻想」號剩餘的貨物上岸。很快，海灘上就散落著一箱箱象牙與槍支，一堆堆船帆、船錨與滑輪，一桶桶火藥與補給，以及重型大炮與彈藥。特羅特在船上安排了自己的水手長（boatswain）與數名非洲奴隸。[14]象牙、八里爾銀幣與成袋金幣，被送到他的私人住所。布吉曼船長與船員可任意在拿騷兩間酒吧暢飲與尋歡作樂，也可以隨時離開。
就這樣，英國的頭號通緝犯收買了法律，把海盜船賣給國王陛下的總督。布吉曼船長的真實身份是亨利·埃弗裡，他是那個時代最成功的海盜，其事跡在當時已成為傳說的素材。[15]在那個當下，全世界有數十艘艦船，數百名官員，數千名船員、告密者與士兵正在追捕埃弗裡及其船員，希望奪回某位國王支付的贖金與遭劫的金銀珠寶。東印度公司的代表正在追查風聲，據說有人在印度孟買與加爾各答附近見過埃弗裡的蹤影。皇家海軍船長正在西非、馬達加斯加與阿拉伯追捕「幻想」號。賞金獵人航行在印度洋與英吉利海峽入口。沒有多少人猜得到，埃弗裡與手下此時正在英格蘭人的碉堡裡逍遙自在。
海軍變海盜
埃弗裡三十六年的人生大多在海上度過。他生於英格蘭西郡（English West Country）的海岸城鎮普利茅斯（Plymouth）附近，年輕時就到海上擔任商船副手。在一六八八年英格蘭和法國開戰後不久，埃弗裡加入英國皇家海軍，在「魯伯」號（HMS Rupert）與「阿爾伯馬爾」號（HMS Albemarle）上擔任初級軍官，並在這兩艘護衛艦上見識過戰鬥。一路上，他和其他海員都受過長官的責打與羞辱，也因為船上管錢的事務長（purser）貪污，他們吃過腐爛或不合格的食物，而且連續好幾年拿不到薪水。對於在意外或戰鬥中缺了手臂、腿、手、腳或眼睛的船員來說，這是乞丐般的生活。而水手們說，囚犯的生活過得還比較好，在經歷了二十年海上生活後，埃弗裡不得不同意這句話。
一六九三年春天，埃弗裡發現自己交上了好運。他聽說一群有錢的商人正在組織貿易船隊，預備從事一項大膽的任務。四艘全副武裝的船要離開英格蘭，先在西班牙取得必要文件，然後航向加勒比海。抵達後，會與西班牙殖民地進行貿易，並攻擊與劫掠法國的船隻與大農莊。那群商人花大價錢請人，而且最重要的是，他們的契約保證：每個月絕對以理想的薪資水平付錢，甚至在船離開英格蘭之前，就可以提前支付月薪。埃弗裡知道那些船供應的伙食會比國王的船好，一路上還可以把一小部分劫掠而來的東西放進自己的口袋。於是埃弗裡跑去應徵，靠著一流的推薦信，以及傑出的服役記錄，他獲聘為遠征隊中配有四十六門大炮的旗艦「查理二世」號（Charles II）大副，聽令於查爾斯·吉布森船長（Captain Charles Gibson）。[16]
八月初，在這支商船隊啟程之前，按照先前的保證，大夥兒拿到了第一個月的薪水。更振奮人心的是，這支商船隊的主要擁有者詹姆士·霍布倫爵士（Sir James Houblon）親自上船，向大家保證在航行期間，他們或他們的家人每六個月會拿到一次錢。就這樣，「查理二世」號與同行的「詹姆士」號（James）、「鴿子」號（Dove）和「七子」號（Seventh Son），一同起錨駛出泰晤士河。對埃弗裡與同船船員來說，一趟賺大錢的冒險之旅似乎正在展開。
事情然後開始急轉直下。船隊抵達西班牙北部拉科魯尼亞（La Coruna）的航程，理論上只需要兩個星期，但不知道什麼原因，「查理二世」號與同行船隻總共花了五個月時間。[17]終於抵達時，他們卻發現航行所需的私掠船文件尚未從馬德里送達，所以必須下錨等待。一星期過去了，兩星期過去了，然後一個月過去了，西班牙的官僚體制毫無恢復運轉的跡象。擠在船上的船員開始焦躁不安，已經有人在問，為什麼保證每年發兩次的薪水還沒下來。眾人送了一封請願書到霍布倫爵士那裡，要求他按照先前商量好的條件，把薪水付給船員或他們的妻子。霍布倫的回應是，命令他的代理人把幾個請願者關起來，鎖在船上陰濕的禁閉室裡。[18]
這樣的回應無法讓船員們心安。當有船員造訪拉科魯尼亞港口的其他船隻時，幾個已婚水手想辦法送信給在英格蘭的妻子，其中一封信告知眾家眷其丈夫的困境，催促她們親自去見霍布倫，要求他付給大家可以活下去的薪水。女眷們去與霍布倫對質。霍布倫是個富裕的商人，他是英格蘭銀行（Bank of England）的創始人兼副董事長，他的哥哥是銀行董事長，而且即將成為倫敦市市長（Lord Mayor of London）。霍布倫的回應令人心寒：幾艘船和船員目前正在西班牙的控制之下，而依據他的瞭解，國王可以「隨自己高興付他們錢或吊死他們」。
霍布倫的回應傳到拉科魯尼亞時，船員們開始恐慌。好幾個人請求一艘路過的英格蘭戰艦的艦長帶他們回家，但遭到拒絕。吉布森船長的私人管家威廉·梅（William May）說，如果允許他離開「查理二世」號，他願意放棄還沒領到的三十英鎊薪水。吉布森要他選擇回到工作崗位或是被丟進監獄。[19]船上人員推斷他們已經被賣給西班牙國王了，而且期限是「這一輩子的每一天」。[20]
埃弗裡想出了解決辦法。一六九四年五月六日，也就是眾人抵達拉科魯尼亞四個月後，埃弗裡和幾名船員划船到鎮上。在狹窄蜿蜒的街道上遊走，並把這個港口裡其他英格蘭船隻的船員聚集起來。他說自己有一個可以讓大家重獲自由的計劃。
第二天晚上九點，「查理二世」號上幾個埃弗裡的人搭乘小船出發。他們劃到「詹姆士」號旁，一名水手用事先約定好的暗號，對甲板上一個人大喊：「你們喝醉的水手長在嗎？」但這聲叫喚沒有得到預期的回答，所以他們直接明講：「我們是『查理』號秘密搶奪計劃的人，你們這裡所有要叛變的人趕快跳上來，我們會把你們載到那裡。」很不幸，站在「詹姆士」號甲板上的那個人並沒有參與反叛計劃，他跑去報告船長，不過在船長發出全員警告之前，「詹姆士」號的二十五名叛變分子已經登上最大的接駁艇，跟著同謀劃向「查理二世」號了。[21]
埃弗裡回到「查理二世」號後，聽見港口裡「詹姆士」號傳來的騷動回聲，知道不能再等下去了。他和其他二十幾個人衝上甲板，拿下看守的人，控制住艉甲板，舵輪與船上其他許多調節器都在那裡。其他幾艘船的起事者乘著小船開始登上「查理二世」號，此時「詹姆士」號船長命令開火，兩枚炮彈落在「查理二世」號旁，水花四濺。炮聲驚動了拉科魯尼亞中世紀要塞裡的西班牙人，他們也開始準備大炮。埃弗裡一聲令下，眾人衝上前去，有的割斷粗錨纜，有的爬上梯繩張開船帆。舵手讓船迎風而行，其他人則使勁讓船帆就位。「查理二世」號在要塞大炮的威脅下，慢慢駛離港口，進入開闊的大西洋。
遠離港口幾英里後，埃弗裡回到甲板找吉布森船長談話。臥病不起的船長與二副喬納森·葛拉維特（Jonathan Gravet）此時各自被關在艙房裡。依據他們的說法，埃弗裡以禮相待，甚至表示如果船長願意加入他們，他們會讓他指揮「查理二世」號。[22]吉布森拒絕，但埃弗裡依舊承諾讓兩人及其他所有希望離開的人，在接下來的早晨划小船上岸。埃弗裡給二副葛拉維特三樣離別禮物：一件大衣、一件背心，以及他自己的佣金。葛拉維特後來回憶說，吉布森的管家威廉·梅「握住我的手，祝我平安到家，並要我問候他的妻子」。
早上時，吉布森、葛拉維特，以及其他十五個人登上「查理二世」號的小艇，朝著大陸劃去。在幾個人離開之前，埃弗裡告訴吉布森：「我是幸運的人，必須尋求自己的好運。」
分贓公平、政治民主
那天接下來的時間，埃弗裡召開全船大會。[23]他們一共有八十五人，除了一名被強制留下的船醫外，其他人都是自願留下的。埃弗裡提議以一種比較好的新方法養活自己與家人：他們會依照原本的計劃去劫掠船隻與殖民地，只不過地點不是加勒比海，也不是為了霍布倫的利益。他們會航向印度洋，追趕裝滿貨物的東方商船，並把搶來的東西都留給自己。他先前聽說馬達加斯加島是一個絕佳的根據地，那個地方位於非洲海岸東南方，沒有歐洲勢力，只有數百英里孤立的海岸線，以及相當願意交換食物與其他必需品的當地人。埃弗裡告訴眾人，事情全部結束時，他們可以帶著財富悄悄回到英格蘭。
埃弗裡一定深具說服力，因為大家都同意他的計劃，並推舉他為船長。他們定出一個未來公平分贓的辦法：在大部分的私掠船上，一般船員可以分得一份，船長可以分得六份至十四份，而埃弗裡只會多拿一份，他的副手則多拿半份。[24]他們會以民主的方式做出所有重大決定，唯一的例外是戰鬥時刻，戰鬥時埃弗裡擁有絕對的命令權。此外，他們也投票重新命名自己的船：從現在起，這艘船的名字是「幻想」號。
五月時，他們航行在大西洋上，中途在西非海岸三百五十英里外、佛得角群島（Cape Verde Islands）中的摩伊阿島（island of Moia）停留。[25]摩伊阿島是個令人鬱悶的地方，這座沒有樹木的小島直接承受著熱帶陽光的烘烤。水手們之所以造訪這座島，是為了島上廣闊的陸地鹽池。在那個年代，鹽是主要的食物儲存法。在摩伊阿島充當港口的荒涼小灣裡，他們發現三艘英格蘭商船。當地人替那幾艘商船把鹽堆在海灘上，船員正在載貨。那幾艘船的船長在面對「幻想」號的優勢火力時不戰而降。埃弗裡要他們交出補給與一個船錨，後者用來替補他留在拉科魯尼亞港口海底的船錨，但禮貌地留給他們一張所有他偷走的東西的收據。他比較不禮貌的地方是，強迫商船的九名船員加入他的海盜幫。那些船員可能跟船醫一樣，擁有「幻想」號航行所需的特殊技能。
顯然，埃弗裡後悔在戰時洗劫英格蘭船隻。幾個月後，他寫了一封公開信給所有的英格蘭船長，告訴大家不必害怕「幻想」號及這艘船的船員。他寫道：「本人擔任指揮時，至今尚未傷害過任何英格蘭或荷蘭（船隻），也不曾有過這個意圖。」[26]他的署名是「依舊為英格蘭人的朋友」。從這一點可看出為什麼埃弗裡即將成為窮人與受壓迫者的英雄，他是海上的羅賓漢，起身反抗不正義，並極力善待俘虜，只取走他和幫派活下去所需的東西。
埃弗裡後來所有的行動中也並不都是特別值得尊敬的英雄之舉。那些後輩仰慕者大大讚揚他對待英格蘭與歐洲俘虜的正直行為，但通常略過或輕描淡寫他如何對待落入其掌心的非白種人異國人士。後來，他的船員與俘虜描述過許多與其有關的殘忍行為。[27]有一次在西非海岸，埃弗裡誘騙一群部落土著上他的船，假裝要貿易，然後偷了他們的金子，囚禁他們，並至少把七個人販賣為奴。在眾多例子裡，他的船員會攔截沒有武器的小型阿拉伯商船，並在搶劫簡陋的米和魚貨之後，燒掉船隻，而不是還給船長。「幻想」號航行在今天的索馬裡（Somalia）時，船員因為馬地鎮（Mayd）的居民拒絕貿易，就把整座小鎮燒成灰燼。埃弗裡和他的船員離開亞洲前，還做過比這糟糕許多的事。
一六九五年六月，也就是西班牙叛變事件十三個月後，埃弗裡的海盜幫至少俘虜過九艘船，並從摩伊阿島抵達馬達加斯加，從好望角前進到印度海岸。他們在馬達加斯加的偏僻港口搭起營地，在科摩羅群島（Comoros Islands）徹底整修「幻想」號，並大吞從加蓬（Gabon）商人手上購得的一壺壺蜂蜜。他們的人數增長到一百人以上，包括一艘丹麥商船裡自願上船的十四人，以及一群來自一艘擱淺在莫桑比克海峽（Mozambique Straits）附近一座小島上的法國私掠船的船員。他們搶奪了大量的稻米、穀物、白蘭地、羊毛、亞麻、絲綢，但只得到少量金銀，以及其他方便攜帶的貴重物品。如果真要發財，他們得做點大買賣。從俘虜口中得知，一支大船隊很快就會從摩卡（Mocha）——那是紅海的一個港口，位於今日也門（Yemen）——出發並會在前往印度蘇拉特（Surat）的途中經過紅海出入口。船上會有數千名每年一度從麥加朝聖之旅返家的穆斯林，以及數十名正要把年度貿易獲利送回國的商人。這支船隊的那些寶船，是印度莫臥兒帝國皇帝（Grand Moghul）的財產，也是航行於印度洋上的最有價值的船隻。
埃弗裡和船員往北航行到紅海出入口，打算在那裡埋伏這支摩卡船隊。然而，他們並不是唯一打著這個如意算盤的英格蘭強盜。他們一路上碰到兩艘武裝船，都是升起英格蘭旗幟的小型靈活單桅帆船。[28]那兩艘船的船長分別是來自羅得島（Rhode Island）與特拉華（Delaware）的私掠船船長，擁有戰時劫掠敵艦的許可證，但他們跟埃弗裡一樣，決定攻擊中立的寶船隊（treasure fleet）。抵達出入口一天後，又冒出三位美洲私掠船船長，包括來自紐約的托馬斯·圖（Thomas Tew），這個人是當時著名的海盜。埃弗裡與五艘私掠船的船長同意一起攻擊寶船，並共同分享戰利品。在炙熱的陽光下，四艘六門大炮的單桅帆船、四十六門大炮的「幻想」號，以及一艘六門大炮的雙桅帆船，埋伏在曼德海峽（Bab-al-Mandab）航道上一座小島後方。
成為目標的寶船隊一共有二十五艘船，船隊在八月一個星期六的深夜通過海峽，沒有點燈，行動隱秘到海盜與私掠船船長錯過了前二十四艘船。不過，他們攔截到最後一艘船，那是一艘速度緩慢的雙桅小帆船（ketch）。盤問過船員之後，眾人得知他們得穿越亞丁灣（Gulf of Aden）與阿拉伯海（Arabian Sea），去追擊其餘的船隻。在接下來的三天時間，埃弗裡的隊伍奮力趕上。較小型的船隻難以跟上「幻想」號，眾人只得燒掉最慢的船，以免速度被拖累。還有一艘單桅帆船更慢，落後到眾人再也沒見過船影。
最後，在靠近印度海岸的地方，海盜們看見海平面上出現一艘帆船。那艘船是「穆罕默德信仰」號（Fath Mahmamadi），體積比「幻想」號大，但速度較慢，而且只配備六門炮。「穆罕默德信仰」號的船員，嘗試了一次可憐兮兮的三炮齊發，在此同時，海盜船把它團團圍住。「幻想」號回擊，發射了震耳欲聾的二十三門炮聯攻，以及一陣火槍齊射。印度船長投降，「幻想」號靠在「穆罕默德信仰」號旁，埃弗裡的船員一擁而上，撲向這艘重三百五十噸的戰利船。[29]他們在貨艙找到「穆罕默德信仰」號在摩卡的貿易所得：屬於船主兼商人阿布杜加弗（Abd-ul-Ghafur）的、價值五萬到六萬英鎊的金銀。這是一筆驚人的收穫，足以買下五十艘「幻想」號。不過，埃弗裡想要更多。他留下幾名手下控制這艘船，然後和其他船長繼續追捕前方的大船隊。
兩天過後，負責瞭望的船員在印度東部沿岸，發現遠方有另一艘船正朝印度港口蘇拉特而去。眾海盜迅速跟上，結果那是一艘名叫「甘吉沙瓦」號（Ganj-i-sawai）的船。這艘巨型商船的船主不是別人，正是莫臥兒帝國皇帝奧朗則布（Grand Moghul Aurangzeb）。這艘船是蘇拉特最大型的船隻，比其他船大出許多，配備著八十門大炮、四百支火槍，船上還有八百名身強力壯的男子。船長穆罕默德·伊布拉罕（Muhammad Ibrahim）自信可以驅逐劫掠者，因為他們的大炮數量較多，而且船員數目超過「幻想」號與三艘美洲私掠船總人數的兩倍。但賭注很高，因為「甘吉沙瓦」號滿載著乘客與財寶。
「幻想」號一進入射程，船長伊布拉罕就命令大炮隊行動。他們填裝重型武器，推出炮眼。大炮手瞄準、點燃引信，然後與其他隊員站在後方，等著大炮的後坐力。結果沒有出現巨大的爆炸聲，也沒有冒出一陣煙霧，而是出現嚇人的火花。重炮因為內部某些瑕疵而爆炸，碎片四散，大炮隊被炸得屍骨無存。在船長伊布拉罕目睹這個恐怖景象的同時，「幻想」號開始回擊。其中一枚炮彈擊中「甘吉沙瓦」號主桅下半部，也就是最關鍵的部位。船桅半塌，船帆索具東倒西歪，船上混亂加劇。失去船帆的「甘吉沙瓦」號速度開始慢下來，追擊的豺狼虎豹得以逼近。
刀劍出鞘，火槍就緒，超過一百名海盜蹲在「幻想」號欄杆後方，等著兩艘船拉近距離。兩方靠近後，繩子一拉、帆一扯，承受壓力的木頭船身嘎吱作響。埃弗裡與眾人衝到一旁，跳上了跛腳的「甘吉沙瓦」號甲板。[30]
印度歷史學家穆罕默德·哈辛·卡非·汗（Muhammad Hashim Khafi Khan）當時人在蘇拉特，他寫道，「甘吉沙瓦」號船上載著眾多武器，「如果船長做過任何抵抗的話」，船員們原本一定可以擊敗英格蘭海盜。船長伊布拉罕當時顯然驚慌失措，飛奔到甲板下，逃到他在摩卡買來做妾的一群土耳其女孩艙房裡。卡非·汗寫道：「他把頭巾放在她們頭上，刀劍放在她們手上，要她們出去戰鬥。」[31]印度船的抵抗瓦解後，埃弗裡一群人開始洗劫。
依據後來在英格蘭海邊酒館流傳的故事，埃弗裡表現出騎士風度。一個最受歡迎的故事描述了他如何在虜獲的船上找到「比珠寶還令人心花怒放的東西」：莫臥兒皇帝的孫女。這位公主帶著大批嫁妝與一大群美麗的侍女，預備出嫁。據說埃弗裡向公主提議，只要她一點頭，他就當場在穆斯林神職人員的協助下與她成婚。在一七○九年於倫敦出版的版本中，它寫道：「剩下的船員抽籤分走她的女僕，並以自己的首領為榜樣，甚至忍住飢渴，直到同一名神職人員替他們祝福。」據說，快樂的新婚夫婦們在抵達馬達加斯加前，整趟旅程都洋溢著婚姻的快樂。[32]
真實故事沒那麼浪漫。審判文件、印度目擊者，以及英格蘭官員的證詞清楚表明，埃弗裡坐鎮指揮一場暴力狂歡，在幾天的時間內，海盜強暴了船上不論年齡的所有女性乘客。其中一名受害者是莫臥兒皇帝的親人：不是年輕的公主，而是皇帝一名朝臣的年邁妻子。卡非·汗寫道，有數名女子自殺以避免這樣的命運，有些人跳進海裡，有些人則用匕首自殺。倖存者表示，海盜以「非常野蠻的手法」對待許多俘虜，逼他們說出私人貴重物品藏在哪裡。埃弗裡的船員菲利普·彌斗頓（Philip Middleton）後來做證說，他們在那艘被虜獲的船上殺了好幾個人。史實與傳說只有一點相同，那就是海盜把大量尋獲的珍寶搬上「幻想」號：價值超過十五萬英鎊的金子、銀子、象牙與珠寶。[33]
海盜們心滿意足後，允許「甘吉沙瓦」號帶著剩下的船員與乘客回到蘇拉特，海盜則朝著相反方向離開，往南航向馬達加斯加與好望角。在前往好望角的途中，埃弗裡與幾名私掠船船長在印度洋西部的留尼旺島（the island of Reunion）分贓，接著分道揚鑣。大部分船員拿到自己的一千英鎊，這等同於待在商船上二十年的薪水。[34]埃弗裡建議大伙駛向拿騷，以迴避莫臥兒皇帝的報復。一六九五年十一月，「幻想」號踏上長程旅途，穿越半個世界，朝著新普羅維登斯島前進。
騙倒總督
埃弗裡與總督特羅特達成協議後，和手下在拿騷待了幾天。他們喝著特羅特的提神飲料，商量著接下來的去路。至少有七八個人決定留在原地，並很快娶了當地女子。[35]剩下的海盜分成三派，每一派都提出一種自認為可帶著戰利品銷聲匿跡的最好辦法。以托馬斯·霍林史沃茲（Thomas Hollingsworth）為首的二十三人，從島民那裡買了一艘叫「艾薩克」號（Isaac）的三十噸重單桅帆船，並在一六九六年四月的第二個星期航向英格蘭，顯然希望安靜地溜回家鄉。第二派大約有五十人，他們前往卡羅來納的查爾斯頓，那兒是距離這裡最近的英格蘭殖民地，位於拿騷北方四百英里。[36]第三派包括埃弗裡及其他二十人，他們付了六百鎊，買下一艘重五十噸的遠洋船「海花」號（Sea Flower），船上配備四門小炮。六月一日前後，眾人帶著家當與金銀珠寶準備離去。把埃弗裡的信帶到總督面前的亞當斯，娶了一個拿騷女孩，並把她帶上了船。埃弗裡下令升帆，「海花」號開始順著墨西哥灣流（Gulf Stream）往北，朝著愛爾蘭北部前進。[37]
特羅特在六月初的時候動手清理「幻想」號。為了方便清船，也因為船況已經不好，在「海花」號快啟程時，他命人讓「幻想」號擱淺在豬島。[38]我們不清楚他是否知道這艘船的真實身份，不過夏天時，其他經過拿騷的水手認出了海灘上的船是「查理二世」號。特羅特訊問了幾個人，不過宣稱「他們無法提供情報」。十二月時，特羅特收到牙買加總督的信，告訴他布吉曼不是別人，正是逃犯亨利·埃弗裡。特羅特抓了幾個埃弗裡的船員問話，接著很快就釋放他們，宣稱牙買加總督「沒有證據」。[39]幾個月後，他狡猾地命令「拿下（「幻想」號）……以求尋得證據」。特羅特最終會因此丟掉總督職務，但仍得以享受榮華富貴直至終老。
埃弗裡的部分手下在其他港口尋得避風港。好幾個去了查爾斯頓的人，接著去了費城，以一人一百鎊的價碼，收買了另一位總督賓夕法尼亞的威廉·馬克罕（William Markham）的忠誠。顯然，知道他們身份的馬克罕不但沒有逮捕他們，還在家中招待他們，並讓其中一人娶了自己的女兒。國王的治安官（magistrate）羅伯特·史內德（Robert Snead）企圖逮捕這群海盜時，馬克罕沒收了他的武器，還威脅要把他扔進監獄。史內德不受干擾，逮捕了兩名海盜，但囚犯幾小時內就從馬克罕的監獄「脫逃」。史內德給倫敦當局的信上寫著，這起事件「讓人們看見阿拉伯的黃金如何動搖某些良知」。[40]
「艾薩克」號載著想回英格蘭的海盜，率先在六月的第一個星期抵達愛爾蘭西海岸附近那偏僻的阿基爾島（Achill Island）。約有十幾名海盜在阿基爾角（Achill Head）上岸，他們在寬闊的沙灘上堆了一袋袋金銀幣，後來一路前往都柏林，就此消失無蹤。「艾薩克」號上剩下的人，航向愛爾蘭梅奧郡的西港（Westport，County Mayo），在那裡匆忙卸貨，然後分道揚鑣。他們向鎮上的人買馬，一匹馬十鎊，但實際價格其實不到該價格的五分之一。他們還以折價的方式，把成袋的西班牙銀幣換成基尼金幣（gold guinea），只為了減輕重量。愛爾蘭小馬背上裝滿了基尼、絲綢，以及其他貴重物品，許多匹馬出了小鎮後，往都柏林方向奔去。領袖霍林史沃茲把「艾薩克」號賣給地方商人，然後離開了。地方官估計這艘單桅帆船在抵達西港時，載著價值兩萬英鎊的金銀，另外，還有好幾噸貴重的巴哈馬墨水樹（logwood，又叫洋蘇術樹）；那是一種熱帶植物，可以提煉染料。只有詹姆士·特朗布爾（James Trumble）與愛德華·佛賽德（Edward Foreside）兩人被捕，儘管那個夏天稍晚時其他人就在都柏林現身了。[41]
埃弗裡與「海花」號在六月底抵達愛爾蘭，在其東北的多尼戈爾郡鄧法納希（Dunfanaghy，County Donegal）靠岸。他們在那裡碰到地方海關官員莫瑞斯·卡托（Maurice Cuttle），之後以一貫的手法處理，每個人給了卡托先生三鎊左右的金子，卡托不但發給他們都柏林通行證，還護送了他們一段路。出了鄧法納希六英里路後，埃弗裡與其他人分道揚鑣，說自己要朝蘇格蘭走，最後回到家鄉德文郡埃克塞特（Exeter，Devonshire）。只有一個人陪著這名海盜：亨利·亞當斯的老婆。埃弗裡與亞當斯夫人相偕從多尼戈爾鎮（Donegal Town）出發。[42]
其他「海花」號的船員則跑到都柏林。他們之中的約翰·丹（John Dan）預定前往英格蘭，接著走陸路到倫敦。他經過赫特福德郡（Hertfordshire）的聖奧爾本斯鎮（St.Albans）時，巧遇搭乘公共馬車的亞當斯夫人。對方告訴丹，自己正要去見埃弗裡，但拒絕讓他同行，也不肯讓他知道埃弗裡人在何處。幾天之後，在倫敦外肯特郡羅徹斯特（Rochester，Kent）的一間客棧裡，一個女僕發現丹把一千一百英鎊縫在自己的鋪棉外套裡，丹因而鋃鐺入獄，另外七名同船水手也落得同樣的下場。[43]其中五個人在一六九六年五月二十五日，被吊死在倫敦的「處決碼頭」（Execution Dock），包括前船長的私人管家威廉·梅。[44]
從此再也沒有人聽說過埃弗裡的下落。
各種版本的命運
接下來的數十年，英語世界一直謠傳著埃弗裡的命運。帝國船隻與酒館裡，水手眾說紛紜。人們說他成為海盜之王（King of the Pirates），帶著共犯回到馬達加斯加，統治著自己的海盜王國，在那裡，他和自己的妻子，莫臥兒皇帝的孫女，一起過著奢華的生活，住在戒備森嚴、英格蘭法律管不到的皇宮裡。而全世界的海盜，都從四面八方投奔到他麾下。
一七○九年，這個傳說多了幾分可信度。當時一名倫敦書商出版《亨利·埃弗裡船長的生活與冒險》（The Life and Adventure of Capt.John Avery），號稱內容依據的是一個埃弗裡海盜王國逃脫者所寫的日誌。無名氏作者聲稱，埃弗裡指揮著一支艦隊，包括四十多艘大型戰艦，以及一萬五千人的軍隊。「他們蓋起城鎮、建立小區、構築防禦工事、挖出壕溝，打造無法撼動也無法從海路與陸路靠近的統治王國。」埃弗裡擁有太多金銀，於是開始鑄造自己的錢幣，上頭印著他的肖像。這個人寫道：「這個有名的英格蘭海盜，從一個船上小廝變成了國王。」英格蘭大眾對這個故事極度著迷，不過才幾年時間，倫敦的皇家劇院（Theater Royal）就把埃弗裡的生平搬上舞台。在《成功海盜》（The Successful Pyrate）這齣戲中，埃弗裡住在一棟巨大的宮殿裡，「他是被授予王位的強盜，統治著十萬……竊賊兄弟……燒燬城市，蹂躪國家，讓各國人口銳減」。[45]
在受虐的年輕水手與船上小廝心中，埃弗裡成了英雄。他是他們中的一分子，為自己的同伴挺身而出，領著他們到應許之地，抵達水手在這個世界上的天堂。傳說中的埃弗裡，是從平凡人之中崛起的贏家，象徵新一代被壓迫水手的希望。對有朝一日將成為史上最有名、最令人聞風喪膽的海盜來說，埃弗裡是他們的榜樣。
一直要到幾年後，也就是海盜黃金年代進入尾聲時，另一本說法不同的埃弗裡生平記錄才會出版。依據一七二四年倫敦出版的《海盜通史》（A General History of the Pyrates），埃弗裡從未回到馬達加斯加。他在愛爾蘭向其他船員告別後，就帶著大量鑽石回到家鄉德文郡。他通過比德福（Biddeford）的友人，設法把寶石賣給了幾個布里斯托爾商人。那些商人和埃弗裡不同，非常富有，「不會有人懷疑他們是如何得到那些寶石的」。依據這個版本的說法，埃弗裡把寶石交了出去，以為會得到寶石出售後大部分的錢，他和親戚在比德福放鬆等候，結果最後從布里斯托爾收到的報酬「連買麵包都不夠」。他跑去與那些商人對質，他們威脅把他交給有關當局，讓他見識到「他們就像他在海上一樣，是陸地上的厲害強盜」。埃弗裡變得一文不名，然後生起重病，死在回比德福的路上，「窮得連棺材都買不起」。[46]
但這個版本的故事，是直到四分之一世紀後才出現的。對一七○○年的人來說，埃弗裡故事僅有的版本是那些關於強盜國王與海盜共和國的故事。
[1] 一九六二年時，巴哈馬立法機關在美國超市大亨亨廷頓·哈特福德（Huntington Hartford）的要求下，把這座島重新命名為「天堂島」（Paradise Island），現在成為豪華度假飯店聚集處。
[2] Examination of John Dann，3 August 1696，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，pp. 169-170.
[3] John Oldmixon，The British Empire in America，London：J. Brotherten，1741，pp. 428-431.
[4] 「The Case of Nicholas Trott，」 25 October 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 928，p. 506；Michael Craton，A History of the Bahamas，London：Collins，1962，pp. 86-87.
[5] John Oldmixon，The British Empire in America，London：J. Brotherten，1741，p. 429.
[6] John Oldmixon，The British Empire in America，London：J. Brotherten，1741，pp. 429-430.
[7] 「The Trial of Joseph Dawson，Edward Forseith，William May，William Bishop，James Lewis and John Sparkes at the Old Baily for Felony and Piracy，」 London：19 October 1696，in Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777 p. 10；「The Case of Nicholas Trott，」 25 October 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 928，p. 506；Examination of John Dean，pp. 169-170；Affidavit of Phillip Middleton，London：11 November 1696，in Jameson，pp. 171-173.
[8] 依據菲利普·布魯斯（Phillip A Bruce）的《十七世紀弗吉尼亞經濟史》（History of Virginia in the Seventeenth Century，New York：MacMillan & Co.，1896，pp. 503，507，510-1 1）所述，當時一西班牙比索（peso）或一枚八里爾銀幣，價值五先令或零點二五英鎊。每「一枚金幣」（piece of gold）據信等於一西班牙皮斯托爾（pistole）。依據約翰·康迪烏特（John Condiuitt）的《我們的金銀幣現況觀察》（Observations upon the present state of our Gold and Silver Coins，1730）所述，一皮斯托爾等同於三十二萊艾爾（ryal）。
[9] 一七一三年，擁有巴哈馬的貴族也擁有北卡羅來納殖民地，貴族向他們的總督支付的年薪約為三百英鎊。Warrant from the Lord Proprietors to Daniel Richardson，St. James』s Palace，London：13 August 1713 in CSPCS 1712-1714，item No. 451，p. 219.
[10] 「The Case of Nicholas Trott，」 25 October 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 928，pp. 506-507.
[11] Affidavit of Phillip Middleton，London：11 November 1696，in Jameson，p. 172；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 10.
[12] Affidavit of Phillip Middleton，London：11 November 1696，in Jameson，p. 173.
[13] 「The Case of Nicholas Trott，」 25 October 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 928，pp. 506-507.
[14] Affidavit of Phillip Middleton，London：11 November 1696，in Jameson，pp. 172-173.
[15] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），pp. 3-4.
[16] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），pp. 4-5.
[17] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），pp. 5-6.
[18] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），pp. 8-9，11.
[19] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），p. 9.
[20] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），p. 9.
[21] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），pp. 13-14；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 6.
[22] Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，pp. 6-8.
[23] Joel H. Baer，「『Captain John Avery』 and the Anatomy of a Mutiny，」 Eighteenth Century Life，Vol. 18 （February 1994），p. 15.
[24] For examples see Gomer Williams，History of the Liverpool Privateers and Letters of Marque with an Account of the Liverpool Slave Trade，Montreal：McGill-Queen』s Press，2004，p. 31；Angus Kostram，Privateers & Pirates 1730-1830，Oxford，UK：Osprey Publishing，2001，p. 20.
[25] Examination of John Dann，3 August 1696，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 165；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 10.
[26] in Declaration of Henry Avery to All English Commanders，Johanna，Comoro Islands：28 February 1694，enclosed within Petition of the East India Company to the Lord Justices，London：July 1696，in Jameson，p. 154.
[27] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，pp. 165-167；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，pp. 8-10；Examination of Peter Claus in CSPCS 1697-1698，No. 404ii，p. 184.
[28] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，pp. 167-168；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，pp. 9-10.
[29] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 168；Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 10.
[30] Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，pp. 9-10.
[31] 「Khafi Khan」 in H. M. Elliot and John Dawson，The History of India as Told by its Own Historians，Volume VII，London：Trubner，1867-1877，pp. 421-422.
[32] The Life and Adventures of Captain John Avery，London：1709，pp. 30-32.
[33] 「Abstract of East India Company Letters from Bombay，」 12 October 1695 in Jameson，pp. 158-159；「Khafi Khan」 in The History of India as Told by its Own Historians，Volume VII，pp. 421-423.
[34] Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 10；Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 169.
[35] John Graves to the Council of Trade and Plantations，New Providence，Bahamas：11 May 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 444，p. 208.
[36] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 170.
[37] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 170.
[38] Affidavit of Phillip Middleton，London：11 November 1696，in Jameson，p. 174.
[39] 「The Case of Nicholas Trott，」 25 October 1698，in CSPCS 1697-1698，No. 928，pp. 506-507.
[40] Robert Snead to Sir John Houblon，29 September 1697，in CSPCS 1696-97 No. 1331，pp. 613-615；Edward Randolph to William Popple，New York：12 May 1698，in CSPCS 1697-98，No. 451，pp. 211-212；Narrative of Captain Robert Snead，in CSPCS 1697-98，No. 451i，pp. 212-214；Information of Thomas Robinson，in CSPCS 1697-98，No. 451ii，pp. 214-215.
[41] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，p. 171；「Abstract of Letters from Ireland，」 in Jameson，pp. 160-164.
[42] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，pp. 170-171.
[43] Examination of John Dann，in John Franklin Jameson，Privateering and Piracy in the Colonial Period：Illustrative Documents，New York：Macmillan Co.，1923，pp. 170-171.
[44] Francis Hargrave，A Complete Collection of State Trials and Proceedings，Volume V，London：T.Wright，1777，p. 18.
[45] Bernard Lintott，1713，pp. 3-4；The Life and Adventures of Captain John Avery，London：1709，pp. 46-7，57-59.
[46] GHP：Charles Johnson，A General History of the Pyrates，ed. Manuel Schonhorn，Columbia，SC：University of South Carolina Press，1972，pp. 49-50，56-57.