你知道有一種新型車輪酷刑嗎？第一種變體：為了給某人佔個車位，你守在車位前不走，但另一個司機已經在整個街區轉了整整八圈依然沒有尋獲一個車位，於是，他把車狠狠地停在了你佔的車位上，還朝你吼了句：「這裡可沒寫預留兩個字！」但他忘了在你的身下有這樣兩隻被稱為腳的小東西。光！他的車胎壓在了你的輕便鞋上。第二種變體：一個司機，但我不告訴你她的性別，免得被女權主義者的巨雷給劈死，她忘記了停車的基本規則。而你是個熱心腸，從人行道那裡走過來想給她幫個忙，多虧了全世界通用的那些臭名昭著難以理解的手勢。（「轉，轉，你個木瓜腦袋！」「停，你剛才把大燈給打開啦！」「終於好了，我們本應該在後面加半個拖車的。」）但是，那個司機錯誤地判斷了車輪和腳的距離，於是你的小腳丫慘遭車輪酷刑。
如果，在這種情況或那種情況下，你希望得到損害賠償，那麼另一輪酷刑又將開始，因為你必須證明自己遭遇了不幸。但是，正如2007年發表於《國際法醫學研究》（International Journal of Legal Medicine）上的一篇研究所述，警察、承保人和法庭都傾向於認為這樣一起事故肯定更會造成骨頭的嚴重損傷：當一個人聲稱自己被車軋了腳，卻沒發現一處骨折，這會令人懷疑。其實，他們忘了腳和身體的其他部位可不一樣，從定義上來看，這可是整個身體的承重結構呀。進化讓腳能夠吸收一切形式的壓力，從套袋跑到跳降落傘，還包括所有極端的情況，比如踩著跟兒和縫衣針一般細的高跟鞋小跑，將足球射進球門（或者是橄欖球，這裡要再次聲明，我沒有性別歧視）。
所以說，腳是非常結實的。因此，研究者發現完成一個能體現大自然之偉大的實驗是很有必要的，而這個實驗是要衡量車輪壓過腳面的後果到底是什麼。願意參加實驗的志願者請往前一步！啥，一個人都沒有？我們已經認識了那些為科學進步而英勇獻身的科學家，比如那個可愛到願意擠壓自己的睪丸來弄清楚痛感是怎樣輻射出去的英國人。為了找到志願者，只能依靠那些已經把自己的大腳趾（及其他）都捐獻給科學的人了。於是，8具屍體、15只腳（是不是還有一條木腿呀）出現了。通過脛骨下段切除術，這些腳和它們的主人分離，並被放進了各式各樣的開了口的鞋模裡，碼數從37到43，並且都由一根墊木支撐。對面，是一輛大眾公司的帕薩特（你猜對了，這是一項德國實驗），重1.35噸，打完氣的左前輪壓強為1.8巴，它壓在腳上。光！研究者比較腳被壓之前和之後的X光圖像。15只鞋子中的5只會被冷凍至零下20攝氏度，接下來，等到它們都硬得像石頭一樣，用帶鋸將它們切成4毫米厚的薄片。所有這些分析都是為了瞭解皮膚、骨頭、肌肉和韌帶的情況。
實驗結果：無論怎麼壓，腳都不會骨折。只是有點兒損傷，如果鞋面上開了口，皮膚會有擦傷。如果一輛車開得很慢，那麼它更像是剃鬚刀而不是煩人的斷腳器。