苦難顯才華，好運隱天資。
——賀拉斯
如果說華為在義烏佛堂的開局是中考，那麼邳州C&C08萬門機開局，就等於高考。幸運的是，華為通過了這次高考。華為人的萬門交換機終於在市縣局站穩腳跟了。
任正非當年講出的自己的理想：十年之後，華為公司要在電信的王國中，三分天下有其一。這句原本不切實際的口號，距離實現之日不遠了！
1949年1月，遼沈、淮海、平津三大戰役宣告結束，長江以北的國民黨軍精銳主力基本被消滅，中國革命已經勝利在望。對於中國共產黨來說，一場全新的、執政的考驗迅即來臨。如何防止重蹈李自成的覆轍？經過長期思考，3月5日，毛主席在中共七屆二中全會的報告中指出：「奪取全國勝利，這只是萬里長征走完了第一步。」
開完七屆二中全會，中共中央和毛主席就準備搬家了。3月23日，他們告別了中國革命最後一個農村指揮所——西柏坡，踏上了進京的征程。毛主席出發前興奮地對周恩來說：「今天是進京的日子……(我們)進京『趕考』去！」
周恩來笑著說：「我們都應當考試及格，不要退回來。」
毛主席說：「退回去就失敗了。我們決不當李自成，我們都希望考個好成績！」
當然，C&C08能在邳州開局，對於華為人來說就是大考。如果華為人不能考個好成績出來，那麼以後的路就真的沒法走下去了。更何況，這次大考的機會得來的也十分不易。
中國的城鄉差距很大，城市裡的交換機市場早就被「七國八制」的國外機型佔據。對於國內的新機型，即使價錢比國外機型便宜得多，也是沒有電信局願意冒險一試。因為國內的數字交換機除了質量等原因之外，性能就好像——不倒翁騎兔子，讓人一眼看上去就覺得很玄乎。
當時，電信局設備科的工作人員都有一個潛規則，那就是：購買國外的程控交換機不犯錯誤，而買技術不穩定的國產交換機一旦出了問題，就會丟飯碗。
邳州電信局在幾年前曾經採購過一批上海貝爾的S1240交換機，但由於經濟發展迅猛，市民用戶裝電話的需求太大，這些交換機的容量就不夠了。邳州電信局決定再訂購一批同品牌的交換機，可是業務員去上海訂貨，帶回的消息卻讓電信局感到沮喪，上海貝爾交換機的訂貨都已經排到了第二年。
華為公司南京辦事處主任徐旭波聽到消息，急忙向任正非匯報，任正非覺得這個機會實在太難得了，他立刻給南京辦事處做出指示：不惜一切代價，一定要拿下這一單。徐旭波帶著任正非的厚望，領著銷售員楊軍找上門來。經過苦口婆心的勸說，以及兩家交換機質量、性能和價格的比對，華為最新研製出來的萬門交換機終於讓邳州電信局的負責人心動了。
可以說，C&C08數字萬門機能夠落戶邳州，這裡面絕對有徐旭波的功勞。
徐旭波經過艱苦努力，將一座寬敞的「舞台」搭好，就等著華為的裝機工程師到邳州的機房裡唱「大登殿」這齣好戲。
任正非對這次開局重視非常，所派的裝機工程師皆是華為的精兵強將，其豪華的陣容，絕對超過了上次C&C08兩千門機在義烏佛堂分局開局。要知道這次華為人的對手，是大名鼎鼎的上海貝爾。
上海貝爾是中國高科技領域的第一家外資股份制公司，也是阿爾卡特朗訊的中國旗艦公司，朗訊可是一家老牌的跨國公司，其總部設在法國巴黎。
毛主席曾經講過這樣一句話：在戰略上藐視敵人，戰術上重視敵人。對於這家創建近百年的老牌電信巨頭，任正非決定要打一場陣地戰。不管敵人是用飛機大炮，還是什麼新式武器，任正非都不能後退半步，因為那時華為公司的身後分明就是一道望不見底的萬丈深淵。
華為的C&C08萬門機從卡車上卸下，華為的裝機工程師們一起動手，將其抬進了邳州的一個機房。這個機房的另一側擺放著上海貝爾的交換機。上海貝爾的交換機外觀高大洋氣，給人一種出身名門的感覺。再看華為的萬門機，機櫃又矮又小，顏色既土又灰，兩種交換機放在一起，完全是一個農村的窮小伙站在城裡闊少面前的感覺。
第一場外形的交鋒，華為的交換機就輸了一陣，接下來的性能比試華為輸得更慘。華為機架的導軌有些鬆軟，電路板插進去後很難取下，而費了很大力氣取下後，再想插又插不進去了。華為的裝機工程師們面對強敵，竟連輸兩陣，但是他們的精神卻沒有被嚇倒。畢竟國產的萬門數字交換機能和上海貝爾交換機擺在一起，這已經是華為的勝利了！
李一男和劉平兩個人親自來到邳州坐鎮。華為派出的裝機工程師先是固定機櫃，接著插板布線，一陣忙碌後，C&C08萬門機就被裝好了。
李一男看著已經組裝完成的萬門機，他將手一擺，說：「開始調試！」
調試一開始進行得還算順利，可是不久之後卻遇到了一個大問題，那就是電話接到C&C08萬門機上之後，竟無法接通邳州的上級局——徐州的長途電話。
這台C&C08萬門機出廠之前，李一男按照任正非的叮囑，曾經做過仔細的檢查，當時並沒有出現如此嚴重的問題，他還以為是中繼板經過千里顛簸，出現了毛病，便打電話從深圳的華為總廠將新的中繼板急忙調了過來。
新板插上之後，毛病依舊，這是怎麼一回事？負責調試的工程師們一個個面面相覷，心裡一個勁地畫問號，李一男指著連接中繼板的電線說：「換一根中繼線再看看！」
兩名工程師上了出租車，直奔徐州而去，中繼線不是什麼高科技產品，在一些較大的城市就可以買到，可是令人大跌眼鏡的是，新的中繼線被裝到萬門機上，大家所共同期待的通信暢通的結果並沒有出現。
李一男打電話，將情況報告給了任正非。任正非對萬門機出師不利的情況非常重視，他一批接一批地往邳州連派了好幾批硬件工程師。李一男在機房中守了一個星期，華為公司派來支援的工程師們雖然使出了渾身解術，但誰也沒能解決這台機器打不了長途電話的毛病。
李一男心力交瘁，這天他拉著劉平的手說：「我可能幹不下去了，以後你接著干。」
劉平深知李一男肩膀上所承擔的壓力，但他除了安慰李一男，已經講不出什麼了。
硬件組負責人余厚林，這些日子急得嘴角都生滿了火皰，萬門機的硬件出了毛病，他的責任最大，但不管多大的責任，華為公司到邳州開局這第一仗只能取勝，絕對不能敗。他一塊板一塊板地查找，一根線一根線地測試，每一個焊點，每一個接口，他都沒有放過，這樣機械性的重複檢查，他也不知道做過多少遍了。當他將這些檢查做完了一遍又一遍之後，他堅定了一個信心，那就是他負責研製的硬件沒有問題。
C&C08萬門機的硬件沒有問題，那麼問題是不是出在機箱外？他俯身往機箱下面一看，不由興奮地叫道：「我找到了，我找到原因了！」
李一男和劉平聽到余厚林興奮的歡呼聲，他們急忙衝進了機房，攪擾萬門機打不了長途電話的原因真的很簡單，簡單到了一個最粗淺的程度——萬門機的地線接虛了。余厚林找來扳手，將連接萬門機機箱和地線上的螺絲擰緊，長途電話打不通的毛病立刻就好了。
李一男領著裝機的工程師們連著干了七天，還沒有將萬門機調試完畢，邳州局有一些工作人員便開始對華為萬門機的性能產生了懷疑。面對不時傳進耳朵的風言風語，李一男等人也不解釋，事實勝於雄辯，只有加快調試的進度，盡快開局成功，這才是對質疑最好的回答。
果真是好事多磨。C&C08萬門機的硬件問題解除，本來沒有問題的軟件，卻出了大問題。軟件的問題並不是來自華為科技人員的設計失誤，而是來自邳州電信局方面的匆忙。
邳州電信局的工作人員急於收回成本，他們在購買華為的萬門機之前，便已經將電話號放了出去。
按照調試的既定程序，本應該將C&C08萬門機調試好，然後邳州局方面再上號，可是現在萬門機還沒等調試好，就得開始倉促地幹活，搞得C&C08萬門機的通話時隙被搶先佔用，而無法得到有效釋放。
在程控交換機裡，一個話路佔用一個時隙。當用戶撥打電話的時候，申請一個時隙，掛機時釋放時隙。由於調試沒有完成C&C08萬門機就已經開始工作的緣故，導致程序處理出現錯誤，萬門機的軟件有時會忘記釋放時隙。這個問題如果累積下去，交換機時隙資源會被全部用完，其結果會導致整個交換機系統癱瘓。
重新編寫軟件雖然可以解決這個問題，但是時間不等人，經過開會討論，徐平便大膽地採用了一個臨時的解決方案：在軟件中設置了每天半夜2點鐘軟件重啟動的功能。系統重啟後，將所有時隙資源清零釋放掉，大家稱為「半夜雞叫」。
這個辦法只是個權宜之計，並不能真正解決問題。之所以選擇這個時間段讓萬門機的軟件重啟清零，是因為半夜兩點基本沒有人打電話。如果有用戶這時候正在打電話，結果會出現電話突然斷線，或者根本就打不出去的現象。在C&C08交換機中，「半夜雞叫」維持了有大半年的時間，經過多次版本升級後，萬門機軟件釋放時隙的問題才得以最後解決。
華為公司解決萬門機釋放時隙問題的同時，還為邳州的C&C08萬門機重新換置了一個嶄新的機櫃。
華為公司不惜高薪聘請德國的設計師，為C&C08萬門機重新設置了機櫃，新機櫃可以說是高端大氣上檔次，原來那個「窮矬矮」的機櫃，已經被邳州局「請」放在機房門口當鞋櫃了。
華為給自己的C&C08萬門機換了新的機櫃後，新的交換機「氣宇軒昂」地擺放在上海貝爾的交換機旁邊，這次，再也不顯得寒酸了。
李一男領著工程師們是在1994年8月到邳州的，到C&C08萬門機調試完畢，已經到了10月中旬的深秋。
在最後驗收階段，任正非和鄭寶用專程從深圳趕到了邳州。一場盛大的慶功會開過後，任正非按捺不住興奮的心情，他對參加裝機的工程師們慷慨激昂地說：「10年後，華為要和AT&T、阿爾卡特三足鼎立，華為要占三分之一天下!」
當時在國內，電信設備的霸主是上海貝爾；而AT&T是當時世界級的電信設備霸主。當時大家只是呵呵一笑，心想老闆真的能「吹牛」。可是華為以後的發展證明，任正非確實不是吹牛，而是高瞻遠矚地為華為人勾畫出了企業發展的宏偉藍圖。
華為再接再厲，又在其他的幾個地方連著開了幾個局。華為公司的萬門交換機佈局完成後，接下來就要聘請專家開C&C08萬門機的鑒定會了。為了順利拿到入網證，任正非對這次鑒定會非常重視，他不僅在華為公司找了個大房間來測試C&C08萬門機，為了展示華為萬門機優異的性能，他還從全國各地借來了十幾台模擬呼叫器。任總驕傲地宣稱：「我們把全國所有的呼叫器都借來了。」
模擬呼叫器是對電話程控交換機話務處理性能進行測試評估的專用測試設備。它通過精確的模擬電話用戶行為，從而幫助測試者對交換機的綜合性能，給出更精確的分析和評估。
當時準備鑒定會測試工作的是業務部的副總工程師劉平。這次負責給華為萬門機做鑒定的組長，是北京郵電大學的教授。測試會開始，首先進行的是功能測試。一番測試，第一關C&C08萬門機總算過去了。接著是軟件測試，軟件測試卻是一波三折，不過任正非早有安排，一旦測試過程中軟件出現問題，負責接待的人員就趕快請測試人員出去遊覽深圳，或者以吃飯為借口，將負責測試的教授們帶離測試現場。華為的軟件編寫人員立刻抓緊時間修改有問題的軟件。
軟件幾經修改，終於過關，還沒等任正非鬆一口氣，接下來性能測試的時候，好幾個問題竟接二連三地出現了——像接通率、時延等很多指標都過不了關。這些指標都受限於硬件的處理能力，可不是一下子能改好的。劉平急得滿頭是汗，急忙向李一男做了匯報，李一男給劉平出了個主意，那就是將主叫方和被叫方全部安排在一個模塊中，還將一些連接設成永久連接。專家們各個都是行家，對劉平做手腳的事情，他們也許是出於對國貨的愛護，最後睜一隻眼閉一隻眼，總算讓華為萬門機的性能測試也過關了。
測試的專家們最後在測試結果上簽署上了「C&C08萬門機已經達到了國際先進水平」這樣一句話，既是肯定，也是期許和鞭策的結論。測試終於圓滿結束，當然C&C08萬門機表現出的問題在不久之後都被華為的工程師一一克服了。
華為一路披荊斬棘地走來，經過研發和市場銷售人員的共同努力，C&C08萬門機在不久之後便成了國內局用機的主導機型。
1995年，從AT&T分拆出的朗訊公司迫於華為等國內公司的競爭壓力，只得與阿爾卡特合併為一家，成立了上海貝爾阿爾卡特朗訊公司。
結局不容戲說，勝利掌握在強者的手中，歷史才是華為公司最好的見證人。
華為一路走來，它們在C&C08萬門機上已經取得了階段性的勝利，接下來，華為公司又該怎樣更努力地上一層樓呢？