發現新大陸堪稱一次偉大的創業
太平洋躺在地球上已經很多很多年了，不存在是誰發現的問題，但從人類歷史的角度，特別是從歐洲人的視角來看，地球上的每一個角落都是近幾百年才捲入全球化的進程中的。
15世紀之前，歐洲人根本不知道太平洋的存在。當時，歐洲各國的航海思路有所不同。葡萄牙人選擇向東航行，繞過非洲西海岸，經好望角進入印度洋，之後到達印度與中國，打通了海上商路。而西班牙人選擇往西，之後發現了美洲，但由於美洲在地理上北瀕北冰洋，南與南極洲隔德雷克海峽相望，使之最終無法到達太平洋，因而對急於開通到印度與中國的商路的歐洲人來說，作用不大。在大航海時代，發現美洲之後，人們緊接著又發現了太平洋，這堪稱一次偉大的創業。
據說大航海時代的航海家心裡都有三個詞，即Gold（地下的金子）、God（天上的上帝）、Glory（心中的光榮和夢想）。其實後兩個「G」著實有點荒唐：一個是God，好像此舉是出於宗教目的；另一個是Glory，即光榮與夢想。
很多創業者都在說什麼夢想，其實都是忽悠人，真正的創業者只需要感受到一件東西即可，就是對金錢赤裸裸的、無法扼制且願終身伴隨的慾望。中國當前很多創業者的心態都是如此。
不斷地拋棄存量，去尋找全新的棲息地
對於創業者而言，懷揣對於金子的夢想無可厚非，但僅有這點貪婪是遠遠不夠的，創業路上還需要一些別的品質，下面我將用發現太平洋的三個人的故事來加以說明。
第一個人叫巴爾沃亞（1475-1519），其品質就是不斷地拋棄存量，去尋找沒有涉足的增量。他出生在西班牙一個沒落的貴族家庭，為了逃債登上了去美洲的船隊，實則到了今天的海地。他發現海地根本沒有金子，僅有玉米、菠蘿和煙草等，而他自己又沒錢返回故里，只好留下來老老實實地種地。1510年，一個名叫恩西索的西班牙殖民者來到了這裡，他很有錢，而且是一個水平很高的法學家，夢想著在南美洲開闢一片殖民地來實現自己設計的那套社會制度。巴爾沃亞再次拋棄存量尋找增量，躲在一隻裝食品的木箱裡登上了恩西索的船，來到巴拿馬。在征服巴拿馬的過程中，巴爾沃亞漸漸取代了恩西索，成為大家的統帥，並幻想成為當地的總督，因此攆走了國王派來的新總督。但出於對國王的懲罰的畏懼，他開始了人生中第三次尋找增量——與當地一位老酋長結盟，借助其力量四處征伐。之後在1513年，他組織了一支將近200人的遠征隊，順著巴拿馬一路往西，發現了太平洋，這是歐洲人第一次用自己的眼睛看見地球上最大的這片水面。
這個故事讓我琢磨起一個詞——增量。巴爾沃亞一生不跟存量較勁，按照哥倫布新開拓的人類的新視野，找到了自己人生的新大陸。他這種增量思維，確實可以給我們今天所有的創業者一個啟發。創業也是這麼一回事。
美國《連線》（Wired）雜誌的創始主編凱文·凱利說過：「所有讓大佬感覺到膽戰心驚的創新都是邊緣創新，都是大佬們沒有注意到，或者現在剛剛出現的那些新大陸。」
真正有出息、有遠大前途、值得我們佩服的創業者，都有一個共同的特徵，即有增量思維，他們永遠是在新疆界、新邊緣上找自己全新的棲息地。
這是關於太平洋的第一個故事，下一個故事我們要說到麥哲倫（1480-1521），是他帶領大家真正踏入了這片水域。
麥哲倫的創業史
麥哲倫出身貧寒，家庭很是破落，父親不僅酗酒，亡後還留下一身賭債，所以麥哲倫從10歲起就被送到王宮裡當王后的侍童。後來他從了軍，順著葡萄牙人開闢的商路，繞過好望角，進入印度洋。戰爭中，他殘掉了一條腿。
1513年，他向葡萄牙國王毛遂自薦，想率船繞經非洲好望角，用更近的航路到達亞洲，但國王並未同意。於是，他去了西班牙，來到了塞維利亞港，通過迎娶塞維利亞要塞司令的女兒站穩腳跟，並取得了當地大主教胡安·德·方塞卡的支持，被其介紹給當時的西班牙國王查理一世。
1519年，麥哲倫被查理一世封為海軍上將，得到大船5艘及近300個船員。他沿著南美洲大陸的東岸往南走，以尋找一條直通太平洋的水道為目標。一路都要跟團隊的疲勞、厭倦、恐懼去作鬥爭的他，把那種獲得別人喜愛、跟隨和信任的能力發揮到了極致。
什麼叫創業？創業就是在漫無邊際的市場資源當中，以創業者的心態和努力，去尋找一種全新的組合方式。為什麼說沿途獲取幫助非常重要呢？它會使你將整合資源的成本變得最低。那些做生意成功的老闆往往其貌不揚，往往都是看上去很老實、很平庸的一些人，比如馬雲，大家願意去幫助他。
判斷一個人成功與否，永遠別看他是否擁有很多錢，有錢只是成功的結果。在過程中，隨著年齡段的不同，成功的標準是不一樣的。
20歲的時候，有人願意帶你，有一個師傅覺得你不錯，並願意把他一身的本事傳給你，這就叫成功；30歲的時候有人願意用你，把什麼事都放心地交到你手上，這就叫成功；40歲時，有人願意替你吹噓，把你的價值抬高到超越你真實的那個價值水平，然後借你的勢，這就叫成功；50歲的時候，桃李滿天下，有徒子、徒孫供你為祖師爺，這就叫成功。
所以，創業的成功只能證明你獲取幫助的能力，這在麥哲倫的故事中體現得尤為明顯。
庫克船長的創業故事
最後，咱們聊一聊南太平洋和它的海島是怎麼走進人類文明進程的。這就要說到英國人庫克船長（1728-1779）的創業故事。
英國人加入到大航海競爭的時間較晚，當時所有的市場已經被瓜分完畢，美洲被西班牙人佔領了，而葡萄牙人佔據了通往東方的航路上所有的要塞，荷蘭人壟斷了海上物流。
但英國人最擅長臨門一腳，即把別人開創出來的事情變得非常之完善。此外，他們還擅長設計制度，會用一套科學、縝密的思維謀篇佈局，尋找新的增量和點滴的改善。比如說，我們今天的出租車管理制度與足球比賽制度，都是當年英國人的發明。
庫克船長出身相對較好，從軍之後很快成了一名優秀的皇家海軍士兵，後來還當上了將軍。
1768年，庫克開始了第一次遠航，他沿著當年麥哲倫的路線，從歐洲繞過南美洲南端的合恩角進入太平洋，貼著南邊，發現了今天的斐濟一帶，然後繞行好望角回到英國。
4年之後的1772年，他又從好望角往南，經斐濟、新西蘭、大溪地，之後順著南美洲回到歐洲。1776年，也就是美國簽署《獨立宣言》那一年，庫克第三次遠航，這次他又順著第一次的路線繞行南美洲，途中路過夏威夷，探訪考察了北冰洋之後，又回到夏威夷補給，最後死在了那裡。
這就是庫克最著名的三次大航海。
回到本次我們討論的主題——創業上來，有很多創業者，都是用庫克船長這個思維找到自己全新的領地的。如沈南鵬、季琦當年做如家經濟型連鎖酒店用的就是這套思維，還有這兩年剛上市的去哪兒網等，用的也是庫克式的科學思維。
創業的四個邏輯
關於創業的整個的思路，這就算梳理了一遍。想必大家已經看出，整個太平洋的發現歷史無非以下四條：第一，堅決認可並承認以及直面自己內心對於金錢的渴望；第二，學習巴爾沃亞，不跟存量較勁，而去尋找人生的增量；第三，學習麥哲倫，沿途獲取最需要的幫助，用最低的成本去整合全新的資源，然後像兔子一樣去找尋到最近的可以吃到的草；第四，學習庫克船長，總結前人的經驗，試圖提煉出科學的規律，然後外推出去，探尋新的增量。
以上就是創業的邏輯。創業是一件非常凶險的事情，沒有任何道理能夠保證你的成功。最後，我還想介紹一下上述三個人的結局：巴爾沃亞被繼任者給殺了，因為他不靠譜；麥哲倫在菲律賓的宿務島被土著殺死，家敗人亡；庫克船長死得最慘，屍體被大卸八塊，甚至被吃掉。
所以，對創業者來說，即使他為人類歷史的進程做出了非常大的貢獻，他生前也不一定會收穫他的光榮與夢想。
創業者的宿命就是面對無窮無盡的不確定性，到最後也許仍然一無所得。但是，幾百年的歷史煙塵過後，我們再回頭來看這些人，不管他們當時為什麼出發，不管他們帶著什麼樣的道德水平，過程中用了什麼手段，他們都值得我們尊敬。
在歷史上，他們終於收穫了Glory——光榮和夢想。這就是創業者真正唯一確定能夠拿到手的東西。