第434章 黑暗傳：重返大青山

    算沙部
    鄧瞳的口才其實還不錯，就在吃飯的這麼一段時間裡，把他的祖上和葉珪之間的事情說的明明白白。
    當然還有一些葉珪的事跡，比如老虎的喉嚨裡卡了一根骨頭，跑到葉珪的府上求救，葉珪出手把老虎喉嚨的骨頭給夾出來。老虎從此每年的端午和中秋就給葉珪送來一隻咬死的獐子，或者鹿，最不濟也是一隻野雞。後來竟然送來了一個咬死的人。葉珪頓時醒悟到救了老虎，卻是傷了他人的性命，自己的作為是在害人，於是當老虎再來的時候，通知官府，挖了陷阱，把老虎給捕獲。
    還有一個中年人來葉珪府上看病，葉珪給中年人把脈，把完之後，立即給中年人行禮，原來那個老人不是旁人，就是當朝的皇帝。皇帝下江南也聽說了葉珪的醫術高明，故意來擠兌葉珪，可是沒想到葉珪把脈之後，不僅知道面前的人沒有任何的疾病，而且是九五之尊。
    還有葉珪故意在冬天的時候燒光了蘇州城外的麥苗，逼著農民種了韭菜。農民告官，葉珪什麼都沒解釋，官府把葉珪羈押。結果當年春天蘇州瘟疫肆虐，韭菜搗爛，可以防治瘟疫。這下所有人才知道葉珪的用意。
    等等這些事跡，在我聽來，就是鄧瞳在胡編亂造，不知道從哪裡聽來的傳說，放在了葉珪的身上。
    毫無可信之處。
    當夜我們就在鄧瞳的家裡休息。第二天一早，方濁就急著要離開，她計劃裡的時間是十分緊湊的，不能因為黃坤和王鯤鵬不願意配合而改變。
    鄧瞳是鐵了心要跟著方濁去撈三銅去的。於是早早的告訴了王鯤鵬，讓他自己一個人在家裡呆著，鄧瞳的父母已經退休，在外地旅遊。鄧瞳安排了一個阿姨，每天來家裡打掃，給王鯤鵬做飯。做徒弟到這個份上，也算是夠意思了。
    我們走的時候，王鯤鵬仍舊在臥室裡睡覺，方濁也沒有去打擾他。
    中午十一點正，張艾德開的車準時到了鄧瞳的家門口。
    我、方濁、楚離、鄧瞳上車出發。
    汽車啟動了，順著馬路朝著開走，不知道為什麼，我能夠強烈的感受到王鯤鵬在某個地方看著我們離去。我本能的不去想這件事情。王鯤鵬絕不是我認識的那個王鵬。
    我相信一個規律，這個世界有些人並不是遵循中庸之道，他們生來，要麼掩埋於泥土之中，要麼青雲直上，根本就不會安穩的腳踏實地，徐雲風是這樣的，王鯤鵬也不例外。
    張艾德把我們一路帶到西北隔壁，一帆風順，沒有什麼好說的。
    當我們風塵僕僕到了大青山工程的地址，我下車的時候，被面前的一切震驚到了。
    我完全想不到方濁竟然到了如此的位高權重的地步。看來張艾德的回歸大陸，對方濁起到了不可估量的地位提升。
    我來仔細的描述一下我見到的場景。
    首先，在這一片荒涼的戈壁上，遍佈著工地簡易板房，層層排布，在平坦的隔壁上連綿了兩三公里，還有二十幾個集裝箱改造的辦公室，在最前方，應該是工地的正中心。
    工地上有一個高塔起吊機，這個設備必須要從德國進口，據我所知，整個世界不超過二十台，中石化有兩台，我相信這個設備是從中石化租借過來的，每天的租金超過二十萬。
    而這個高塔起吊機已經安裝完畢。
    同時我看到工地上忙忙碌碌的正在把一些拆開的設備，用十幾台小型塔吊，卸裝到十幾個大卡車上。我是化工出身，對土建挖掘是外行，不過也能推測，這是一個巨型的地下挖掘設備，專門挖掘垂直隧道的工具。中國無法自主研發，聽說日本和英國有。
    至於工地上無數其他機械設備，我都十分的熟悉。其中有一個巨型的龍門吊，已經成型。根據施工現場的佈置，我推測，這個龍門吊是與高塔起吊機配合使用的工具。
    我是工地出身，在工地上干了很久。參與過的大型項目至少五六個。很明白，這是一個什麼體量的項目。大型項目，就是投資超過兩百億的項目。而我眼前的這個工地裡進場的人員數量，工機具設備數量，無論從那個方面來推測，都是不折不扣的大型項目！
    與我之前參與的工地項目不同，工地沒有任何基建公司的標識和指示牌。甚至連HSE安全警示牌都沒有一個。
    只有在工地的四周——現在我只能看到三個方向，拉起了鐵絲網，鐵絲網上每隔十幾米，都一個高壓危險的標牌。
    我也看到了方濁筆下的那個飛星觀，外觀和文字描述的一致，但是這個道觀，並非在原地。而是被巨大的鋼纜，凌空托在半空中。鋼纜連接的盡頭，是一圈鋼柱，鋼柱密集到了讓人覺得這是一個圓形的幕牆。每根鋼柱上都牽引著三根鋼纜，鋼纜密密麻麻的編織成了一張大網，把飛星觀的整個建築都抬起來。
    方濁這麼做，一定是有原因的。
    隨即，我慢慢的走到了那個巨大的龍門吊之下，然後我看到了一個讓我膽戰心驚的場面，龍門吊的下方，是一個幾十米的直徑的坑洞，這個坑洞，絕非是地陷塌落而形成，而是人工挖掘出來的人造孔洞。
    我慢慢的走到了孔洞旁邊，稍稍探頭向下看了一眼，立即頭暈目眩，不知道有多深。而龍門吊旁邊放著幾十堆鋼纜，盤繞在地面上，佔據了好大一片地面。
    我走到最邊緣的滾堆旁，仔細的看著鋼纜上的銘牌，銘牌上標識著一個數字——“13000M”。
    這幾十個滾堆的鋼纜，一共只有兩根，每一根的長度，都是13000M。
    這是標準32mm的船舶用鋼纜，每米的重量是六公斤，也就是說每根鋼纜的自重是七十八噸，兩根合計一百五十六噸。
    我明白為什麼要用龍門吊了。
    隨即我又擔心起來，鋼纜能夠承擔自重的應力拉扯嗎。