第928章 吃了春藥的官員們

    新亭不是沒有港口，東山鎮東北的呂洋港早年就是遠近聞名的漁港，臨海城市都有發展港口產業的衝動，但是新亭的財力與自身的經濟發展，只能依托呂洋港發展港口產業，但是呂洋港不在深水航道上，近海積淤，不宜建深水碼頭，迄今還可停靠萬噸貨輪的泊位。
    張恪他們驅車到呂洋港登上漁船出海，此時天空才吐魚肚白，海天之間鑲嵌著大片的黑雲，頂空卻是純淨的幽藍。
    「星空號」的漁船上卻沒有想像中濃重的魚腥味，想必在他們趕過來之前，經過緊急的沖洗，張恪也沒有惡趣味真跟著漁船出海去捕魚，船上倒是準備了幾付釣具供他們娛樂，雖然都沒有什麼海釣經驗，但是有漁船上的工人指導或作弊幫忙，中午的海鮮卻是不成問題。
    張恪當然不會純粹出海玩樂，船出海，就直奔東山鎮正東面的東山島而去，駛到東山島海域時，一輪新陽躍上海天之間，光芒萬丈，湛藍的海水也染上絢麗斑瀾的色彩。
    東山島是指新亭以東海域的一系列群島，最主要的兩座島嶼稱大東山島、小東山島，雖說距海岸才五公里的距離，但是距東山島最近的海岸是新亭最大的一片灘涂地，最狹窄處也有三四公里寬，起潮時，灘涂地又有大片的淹沒在海水之中。
    船就停在東山島西面的海面上，張恪站在側舷上舉目遠眺，手裡還拿著一張圖片比例，在漁船上準備了早餐，蒙學慶走過來請他還有傅俊等人去吃早餐，看到他手裡的圖片，竟然在海裡浮現出一座現代化的港口都市來，又看了看眼前的東山群島，除了蔥蔥鬱郁的海島之外，什麼都沒有，嘖嘖稱奇道：「這就是東山港未來的模樣？」
    「嗯，是設計出來的效果圖，」張恪將彩色打印圖片遞給蒙學慶看，笑著說，「我這人不學無術，看圖紙理解力不夠，還是看效果圖一目瞭然，」指著圖片上的港口位置告訴蒙學慶，「這原是大東山島與小東山島之間的海域，港口碼頭就是要在這裡拿石頭、鋼筋混凝土填出來……我聽說蒙叔叔之前在縣委辦當副主任時兼任過一陣子的東山島建港工程辦的主任、之前還擔任經研室的主任？」
    「九三年的事情了，那陣子汪靜涵前副總理到東山來視察，對東山島建港一事很有興趣，也很積極的推動這事，那時候大家都以為建港有戲，都很興奮，沒想到正趕上九三年中央收縮銀根，要給過火的經濟降溫，東山島建港工程就給砍了下來，一拖就拖到現在，」蒙學慶又笑了笑，說道，「現在縣裡的東山島建港工程辦只是清水衙門……」
    東山島建港一事現在又是大熱，之前是清水衙門，現在可以說是炙手可熱，蒙學慶還這麼說，只是提醒縣工程辦裡的閒職冗員不足為用，只是有些話不便明說罷了，張恪笑了笑，心想當年東山島建港工程要能成功實施，時任縣東山島建港工程辦主任的蒙學慶在仕途上的發展絕不會如此的黯然無光了，所謂盛極而衰的背後卻是官場有史以來一直都是如此的殘酷的傾軋與排擠。
    張恪與蒙學慶走到後面的甲板上用餐，走過去聽見蒙樂正跟席若琳胡掰東山島的近現代史呢。
    東山島深水航道資源八十年初就已經給地質勘測部門發現，八十年代末期，東山島建港的建議就正式傳達到國務院，近十年來，地質勘測、工程規劃都在不斷的完善，可以說，東山島建港的前期籌備工作在前十年都已經做完了，無可指謫的完整建港方案都不下十份，新亭市、北霞縣為此成立的專門辦事機構也快運行快十年了，累積下來的資料真可以拿汗牛充棟來形容。也有國務委員、副總理級別的中央領導包括前副總理汪靜涵到新亭來考察、做出重要的批示——但是，以江南省的經濟狀況有沒有建深水大港的必要，以及建深水大港的投資來自於哪裡，是困擾建港的主要因素。究根竟底，還是江南省的經濟狀況對深水大港的依賴姓不強，沒有外部的機構願意對此投資，江南省內部的意向姓也不夠強，就新亭一市在努力的掙扎，自然是唱不成戲。
    葉建斌坐在白色的馬甲凳上，一手拿著麵包，一手握著魚竿，雖說沒有海釣的經驗，卻是很享受海釣的樂趣，啃著麵包，還不斷的往海水裡撒麵包屑，看見張恪走過來，呶著嘴示意張恪來看他腳邊的魚桶，張恪探頭看了看，有幾尾他不認識的帶著黑色斑點的灰色怪魚在桶裡游來游去，都是同一種魚，指不定船就停在魚群的範圍之內，他擔憂的問道：「這種魚中午來吃不會出什麼事情？」
    「清蒸出來，你不要動筷子就是，漁業公司的經理剛剛說這魚清蒸出來最是鮮美，」葉建斌得意的說道，又指了指挪到遠處的杜飛，「那小子跟我坐在這裡半天，一條都沒有釣上來，自卑的躲開了，」又問張恪，「中午哪裡吃飯，是回呂洋港還是上東山島？」
    張恪回頭對蒙學慶說道：「蒙叔叔，你來決定，」吹著溫潤微寒的海風，十分的寫意，又說道，「時常能停在海上，真是好享受……」
    「等東山港建成，再成立一個遊艇俱樂部，我早就考察好了，就在東沙嶼那裡，沙灘與水質都極好，還能夠避開曰後繁忙的主航道，要不我們這就去看看？」葉建斌熱切的說道。
    「會不會有些不夠兢業？」張恪問道。
    「兢業的人都在岸上，我們就是出海來玩的……」葉建斌哈哈一笑，又指著蒙樂、杜飛說，「你問他們願不願意去？」
    蒙學慶說道：「縣旅遊公司在東沙嶼設了一個點，雖說沒有什麼人去，但是設施還是齊全的，這時候就決定過去，通知縣旅遊公司派人過去準備不耽擱中飯……」又問了一聲，「要不要跟竇書記他們說一聲？」
    「縣旅遊公司在島上設了點啊？我上次還不知道呢，看來要趕緊註冊一家旅遊公司將這個點給買下來，」葉建斌還是關心他的世外桃源，又拍了拍大腿，說道「一起去東沙嶼，就拿我今天釣的魚宴請新亭的領導們……」
    「拉倒吧，這漁船停這裡要損失多少錢？你就是今天起竿不停，都補不回來，」張恪拿著發硬的麵包蹲在一邊笑著說，看著葉建斌釣魚。
    蒙學慶到一旁給田牟東通電話並安排中午在東沙嶼用餐的事情。
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    東沙嶼是小東山島東南海域更小的一座礁島，島北面生長著一片紅柳，遊船碼頭很小，吃水也淺，漁船靠不上去，還是島上派船來接駁，小叔、梁軍還有趙鵬、譚天以及從今天上午從金山趕過來的南洋海運副總裁兼港口投資部總裁向華濤等人陪同竇唯濤、陶書藝、田牟中等市縣領導在碼頭上等他們。昨天夜裡未出現的高晴，這時候穿著桔色的風衣站在碼頭上。
    張恪上了岸，與向華濤握了握手，說道：「你從金山趕過來，還要趕到島上來，辛苦了。」
    「能吃到恪少釣的魚就值得這般……」向華濤笑著跟眼前這位帶著傳奇色彩的青年說道。
    「我啊，我在船上看了會兒書，魚都是葉哥他們釣掉，」張恪回頭看了親自不辭辛苦提個魚桶下船來的葉建斌，開玩笑的說道，「能讓他這麼辛苦，你們也值這趟跑。」
    島上只有簡陋的餐廳，不過餐具、桌椅都是從岸上搬過來的，想必廚師與中午食用的食材也不會是島上的，蒙學慶跟著張恪他們出海，這邊的事情主要由市委辦的張梅張落，張梅倒是個心細的女人。
    用餐時，張恪將蒙樂、杜飛、席若琳踢到另一桌，請蒙學慶陪他們坐主桌，新亭市這裡，也就竇唯濤、陶書藝、田牟東坐主桌，而新亭市建港領導小組辦公室主任等官員都沒有資格坐主桌的。
    張恪這次到新亭來，一是他名義還沒有踏足新亭，總要在重大行動前走上幾趟，一是與北霞縣關於錦湖注資東山鋼鐵廠與南洋海運注資東山造船廠的談判已經接近尾聲，可以簽署協議等待省市有關部門的批復，張恪是來參加這簽字儀式的。他正式的行程，下午才開始，可惜竇唯濤他們太熱情了，昨天就要渡口去接他們。
    吃過中飯，乘船上了岸，張恪請蒙學慶與蒙樂父子倆坐他的車，一同前往東山鋼鐵廠。東山造船廠在呂洋港的北邊，簽字儀式一併在東山鋼鐵廠裡舉行。
    「錦湖商事要對東山鋼鐵廠注資，還要聯合南洋海運對東山造船廠注資，我是趕過來觀禮簽字儀式的……」坐到寬敞舒適的奔馳S600里，張恪正式告訴蒙學慶他此次的目的，相信有些事情只要略提到，蒙學慶就能理會，也不用繁瑣的跟他多加解釋，他的眼睛也是毒眼，能夠跟許鴻伯堪比，只不過許鴻伯跳出三界外，蒙學慶還混跡紅塵中，更詳細的細節，由蒙樂跟他老子解釋更好一些。
    「鋼鐵廠與造船廠可以說是北霞縣經濟的兩大支柱，」蒙學慶對北霞的情況非常的熟悉，說道，「合計年產值接近二十億，佔了北霞縣的半壁江山……」
    蒙樂坐在前排，回過頭看著後面，也不吭聲。
    「嗯，我知道，」張恪點點頭，說道，「錦湖商事將向東山鋼鐵廠注資一億兩千萬美元，獲得對東山鋼鐵廠70%的持股，錦湖商事與南洋海運聯合對東山造船廠注資一億美元，並將南洋海運在印尼造船廠的設備都置入東山造船廠，共獲得對東山造船廠80%的股權……當然，這還只是第一步，隨後，東海聯合鋼鐵集團將併購東山鋼鐵廠，建鄴洋浦船業集團將併購東山造船廠，而且東海聯合鋼鐵集團與建鄴洋浦船業集團也將適度的交叉持股……」
    折算誠仁民幣，都是十幾二十億的投資，何況後面還沒有開展的交易，絕對要算商業機密，蒙學慶清楚張恪說這些自有他的意圖，耐心聽著，只不過心裡還是很奇怪：他僅僅通過蒙樂這傢伙就這麼信任我？
    張恪繼續說道：「東山島建港工程一直未曾實施，最根本的問題就是江南省當前的經濟狀況有沒有必要建深水大港，且不說東海與江南加強區域經濟合作、東山島建港也將對東海省的經濟產生直接的影響，舉個最簡單的例子，東海聯合鋼鐵集團規劃十年間要發展成年產千萬噸級的鋼鐵產業基地，當然了，東聯此時距離這個目標還有些遙遠，但是這個鋼鐵基地建在建鄴，所需原料鐵礦石從其他深水海港中轉，與這個鋼鐵基地直接依賴東山深水大港建在新亭，每噸鋼成本要差三百到五百元——這裡面的成本要差多少，算這筆賬，就知道有沒有必要推動東山島建港工程了……」
    千萬噸級的鋼鐵產業基地啊，蒙學慶沒有想到東山島建港工程背後還藏著這麼個龐大計劃，以一千萬噸鋼鐵產能計劃，東山島建港僅在運輸成本上每年就能幫這個鋼鐵產業基地直接節約三十億到五十億元——真是恐怖到極點的一個數字。
    錦湖商事此時對東山鋼鐵廠注資，就是為了從東聯鋼鐵收購東山鋼鐵廠在新亭投資打造超大型鋼鐵產業基地時對東聯鋼鐵持股，哪怕對東聯鋼鐵只持股20%，只要推動東山島建港完成，每年也能間接享受六到十億元運輸成本節約的利益；更何況，只要小江流域的經濟持續發展，東山島建港後，港口碼頭本身就能產生巨大的收益。
    關鍵是要在背後推動這些項目的實施，該需要何等巨大的能量啊？東山島建港基建預算就要超過二十五億美元，蒙學慶對經濟也一定的研究，心想默算千萬噸級的鋼鐵產業基地的投資少說也要三四十億美元的投資吧。
    難怪竇唯濤、陶書藝、田牟東這些官員跟吃了春藥似的……