《曉松說——歷史上的今天》來到了2月16日。2005年的這一天對全世界人民有重要影響的《京都議定書》正式生效。1960年的今天香港著名電影演員鍾楚紅出生，祝紅姑生日快樂。1938年的這一天，一代武生泰斗楊小樓去世。
| 楊小樓去世 |
1938年的這一天，一代京劇武生泰斗楊小樓去世了。楊小樓在京劇武生界所創下的輝煌，應該說空前絕後。
當年的京劇武生在人們心目中的地位，是全體觀眾的偶像，跟今天的天王巨星沒區別。當時武生在台上演出的時候，台下看戲的小姐、太太，瘋狂地向台上投擲金戒指以及各種各樣的東西，戲演完以後觀眾扔的東西滿台都是。當年慈禧非常喜歡看楊小樓的戲，楊小樓能夠帶刀進宮上殿，還獲得過慈禧御賜的大扳指兒。楊小樓和譚鑫培、梅蘭芳先生並稱為伶界的泰斗，分別飾演武生、老生和旦角。我見過楊小樓先生的照片，看照片都能感覺到楊先生英氣逼人。
楊小樓是京朝派武生的代表人物，除了京朝派以外，當時的京劇還有海派京劇。海派京劇是京劇向市場化方向改良後的一種形式，商業化跡象十分鮮明，曾經長期風靡上海、杭嘉湖一帶。京劇中有很多寫意的東西，海派京劇把它都變成寫實的了，比如在海派京劇中武生要真的翻跟頭，要真劈真打。京朝派講規矩、重源派、程式嚴格，所以京朝派和海派京劇之間有著不少差異。當時海派大武生蓋叫天他們對京朝派的武生有點不太服氣，說他們只會花架子，而楊小樓先生什麼都沒說，來到了上海。京朝派要讓海派服氣，就一定要來大上海演兩場，才真正叫「天下大角」。楊小樓先生在上海的舞台上表演之精湛就不贅述了，總而言之楊先生精湛的武生功底，震懾了海派所有的武生，理所當然地成為舉世公認的一代武生泰斗。
| 《京都議定書》正式生效 |
2005年的這一天，《京都議定書》正式生效。關於空氣污染問題，大家的體會太深刻了。前一陣子，北京、上海、杭州，幾乎中國所有的地方都霧霾瀰漫，大白天都快伸手不見五指。我記得小時候在北京，站在德勝門那兒能看見香山，後來我青年的時候在德勝門能看見西直門，現在我站在德勝門連德勝門都快看不到了。
《京都議定書》的目的是限制全球二氧化碳等溫室氣體的排放總量，給各個國家一個限制，大家要控制自己的排放量，不能超過限制。當然，這個公約有一個世界上最大的碳排放的國家沒有簽字，就是美國。美國是一個很奇怪的國家，國內的各種體制跟其他國家都不一樣，比如說全世界西方國家都有全民醫保，但美國沒有。美國總統從來不說我們要考慮到全人類的利益，因為在競選總統時不是全人類給他投票，只有美國人民給他投票。所以美國總統每次出來講話的時候都是有恃無恐，美國不簽這個《京都議定書》就是因為它對美國利益有傷害。
為什麼《京都議定書》對美國利益有傷害呢？那是因為汽車工業以及其他的重工業是美國的支柱產業。還有美國人的習慣也不一樣，美國人喜歡開大車，住大房子，要限制排放大家就得開小排量車，美國人民當然很不喜歡。大家可以到美國去看看，美國的車基本上都是大排量車，而且住的也都是大房子。歐洲人每次到美國，都會不停抨擊美國，說美國人怎麼開這麼大排量車，這樣太不環保了。而美國人就對歐洲人說：謝謝，歐洲帝國主義這麼多年了，剝削過全世界，到處都是大教堂，這大教堂消耗了全世界人民多少資源，等等。歐洲確實是有很多教堂，而美國沒有，但歐洲人確實是開小排量車，各種小雷諾、大眾等等。而美國只有在極少數精英聚集的地方，比如說硅谷，才會有環保這種意識，才會開小排量車。而美國的其他地方，尤其是在好萊塢，黑人都開著大林肯、凱迪拉克什麼的，華人開奔馳，等等，全是大排量車。所以，不管是美國人開的大排量車，還是美國人的重工業，美國人住的大房間，都會產生龐大的碳排放量，所以這個《京都議定書》其他國家都簽了，但美國沒簽。
《京都議定書》簽訂之後，形成了一門買賣排放量的生意。《京都議定書》規定好了各個國家的碳排放量，而很多西方發達國家排不了那麼多，而發展中國家一排就超過限量好多，但簽了這個公約就要受到限制，所以這些發展中國家就只好去買發達國家的碳排放量，變成老牌帝國主義開始向新興國家賣排放量這種虛無的東西。我買了你排放量，繼續排一堆污染出來。包括現在歐洲開始限制所有的外國飛機，飛機只要飛到歐洲，還要再繳一筆稅，因為飛機是燃油的。這麼掙錢，我覺得有點沒意思了，應該用其他辦法，來希望人類的環境更好，而不是以環境更好做一個前提或者做一個砝碼，讓落後國家付出更多的成本去發展。當年發達國家發展經濟的時候根本就沒有人管這些事，隨便排放，後來倫敦下了酸雨，洛杉磯整個看不見了，於是便把工廠就都搬中國來，現在又開始說你怎麼這麼污染，那你再交錢買些排放量。可那工廠不都是您開的嗎？您把您那最污染的工廠都開中國來了。然後只要買了這個碳排放量，就可以繼續排。
這個很像高額的版權、高額的專利費。我個人是堅決擁護版權保護的，在中國也有音樂版權，但我不太支持西方那麼長時間的保護，以及那麼高額的版權費用，高額的版權費其實限制了很多東西。比如說，美國連卡拉OK都沒有，因為根本買不起版權，導致大家沒辦法去娛樂。在美國，藥品的專利費是那麼高昂，用來挽救全人類的東西為什麼那麼貴？西方確實在很多方面有著先進的思想，但有的也不能說沒有問題，由於西方發展得早，很多專利、版權都在他們的手裡，但他們卻要收極高昂的保護費用才能給別人用。發達國家的人民本來應該是跟全世界人民平等的，和全人類一起享受這些科技成果、文化成果、藝術成果，但是由於高額的版權費用、專利費用，導致這個過程進行得很慢很慢，最後還出現了買賣碳排放量這種事情，這很值得思考。
當然，《京都議定書》的簽訂首先是讓大家減低碳排放量，保持乾淨的環境，這對改善大氣的質量、對保證人類的健康都是有好處的。而高額買賣排放量是個問題，不能把這個變成一個生意，這樣做有悖於全人類公平、平等的原則。
| 鍾楚紅生日 |
對於鍾楚紅，我們現在這個年紀的人非常熟悉，很多人都是看著她的電影長大的。鍾楚紅飾演了很多瓊瑤電影中的角色，但我最喜歡的鍾楚紅的電影不是她演的瓊瑤電影，而是一位優秀的香港女導演張婉婷拍攝的《秋天的童話》。當年最美麗時候的紅姑、最好時候的周潤發以及當年英俊瀟灑、風流倜儻的陳百強，他們一起出演的一部非常好看的電影，是在紐約拍攝的。
祝紅姑生日快樂。這麼多年過去，紅姑依然美麗，在張國榮去世十週年的晚會上，看到紅姑依然是風采卓越。
| 世界第一條空中航線開通 |
洛杉磯、舊金山分別是美國娛樂業、高科技產業的代表，所以洛杉磯、舊金山這兩個城市是美國西岸最重要的兩個城市，它們是西岸最大的兩個港口，是美國整個西部最重要的交通線。在1914年的今天，兩個城市的空中航線開通了。
但我今天想說的是美國的高鐵。我國三橫三縱的高鐵已經完全聯通了，幾個小時從北京就可以到廣州。而在美國，這個號稱全世界最先進的國家，去年加州議會才批准建設美國第一條高鐵，要到大概是2033年竣工。對於我們這種集中精力辦大事的國家來說，這樣的事情真是讓人很不理解。建高鐵不就是把原來的地方拆遷，然後開始建，建完後通車不就行了嗎，怎麼會用這麼長時間？
實際上，美國政府幹任何事情都要人民先滿意，人民只要不把地賣給政府，政府就沒辦法，所以在洛杉磯有幾條高速公路中間就是斷開的。比如說洛杉磯用了二十六年才建了一所中學，因為不能強拆，政府就得去等，實在等不及了就去打官司。所以，不難理解為什麼第一條高鐵在美國建成還得二十幾年以後。像我們這種從小在一個快速發展的國家中長大，到了美國就覺得那兒什麼都那麼慢，但美國人民卻覺得沒什麼。我希望到我老的時候能坐上這條高鐵。